Magyar Hiradó, 1973. július-december (65. évfolyam, 27-52. szám)
1973-11-15 / 46. szám
18. oldal MAGYAR HÍRADÓ Thursday, November 15, 1973 A NEW JERSEY TURNPIKE-ON AZ AUTÓSOK LEGNAGYOBB ELLENSÉGE: A KOD HELSINKI — Több mint 186,000 finn részvételével széleskörű kísérlet folyik a finnországi Észak-Karélia vidékén a szivro'hamos halál okainak felkutatása és a betegség megelőzése érdekében. Észak-Karélia a szívrohamból eredő halálesetek tekintetében világviszonylatban az első helyen áll. A bel- és küli'ödi orvosok egyelőre tanácstalanok a jelenséggel szemben, ugyanis a természetes az volna, ha az egészséges szabad levegőn dolgozó és főként favágással foglalkozó északkaréliaiak ellenállóbbak lennének a koszorúér elmeszesedésével és az ebből eredő szívrohammal szemben. Hiszen köztudomásúlag a szívelégtelenségben szenvedők az iparosodott nagyvárosok állandó feszültségében élő, keveset mozgó és sokat evő emberei. Ezzel szemben a szovjet határ mellett elterülő Észak-Karéiia vidékén, a sokat mozgó, kemény munkával foglalkozó finnek körében valóságos járványként pusztít a szívroham. Minden évben 1,000 északkaréliai arányához számítva, 9.3 hal meg szívrohamban. Helsinkiben ez az arányszám 5.3, mig a világviszonylatban legalacsonyabb rátájú Bulgáriában mindössze egy. Az elhalálozások főként a 20—64 életév közöttieket sújtják. Az orvosok eddigi megállapítása szerint a szivmegbetegedések fő okát a táplálkozásban kell keresni. Évtizedekkel ezelőtt, amikor a szegényebb sorsban és mostohább körülmények között élő északkaréliaiak eladták zsiradékokban gazdag tej termékeiket, nem volt ennyi szivrohamos haláleset közöttük. Az utóbbi években azonban egyre nagyobb arányban kaptak rá a magas koleszterin tartalmú ételek s főleg tejtermékek fogyasztására, ami nagyapáik idején luxusnak számított. Ezt követően rohamos arányban harapódzott el közöttük a koszorúér megbetegedése is és lettek mind gyakoribbak a szívrohamok. Természetesen ez a folyamat nem máról-holnapra történt, hanem évtizedet is meghaladó időszak alatt. Finn orvoskutatók most uj diétás étkezési rendszer népszerűsítésébe fogtak, ami után amerikai szivspecialisták is érdeklődnek. Az észak-karéliai finnek ráállottak az érdeküket szolgáló kísérletre és betartják az utasításokat, de ennek eredményei majd csak négy-öt év múlva mutatkoznak meg. Pénzbeli ráadást szerezhet magának. A Perth Amboy Savings 5 Va% kamatot fizet a Karácsonyi Klub-ra Elég sokat költ el egy év alatt, hogy felépítse Karácsonyi Klub pénztartalékát. A Perth Amboy Savings tehát úgy érzi, hogy ön megérdemel egy ráadást a végén. Ezért fizetünk mi egy nagy ráadást 514% osztalék-rátával évente, a betét napjától számitva minden 1974 évi Karácsonyi Klub betét-számlára, amelyen $10.00 vagy több van, a Karácsonyi Klub 50-hetes teljes idejének befejezésekor. A jelenlegi klub-tagok az 1973 évi klubkönyvecskéiket felhasználhatják az 1974 évi klubba való belépésre — nem szükséges uj aláirás-kártyát kitölteni. Uj tagokat hivunk, jöjjenek a Sayreville-i, a belvárosi, vagy a Forbsdale-i irodánkba, ahol szives örömest felvesszük őket a készpénz-osztalék “ráadásra”. Ez egy további szolgálat attól a banktól, amelyik mindent megtesz önökért. BÉLYEGGYŰJTŐK. FIGYELEM! Mindenféle bélyeget adok, veszek. Legritkább magyar bélyegekkel is rendelkezem. Araim méltányosak. írjanak, vagy, telefonáljanak: L. I. DIENES 222 AMBOY AVENUE Meluchen. N. J. 08840 I Tel. (201) 548-1369 Betesz minden héten 50 héten át: * Készhez kap jövő nvemberben: $ .50 $ 25.00 1.00 50.00 2.00 100.00 3.00 150.00 5.00 250.00 10.00 500.00 20.00 1,000.00 * és a ráadás-összeg IS? Perth Amboy Savings Institution SAYREVILLE: U. S. Rt. 9 és Bordentown Avenue Irodáink Perth Amboy ban: Smith and Maple Streets Ablak-iroda: Maple Street-en, a Smith és Market között Forbesdale iroda: Florida Grove Road és Gornik Drive Perth Amboy, New Jersey — Telefon 442-4100 — FDIC tagja. NEW BRUNSWICK, N. J. — A New Jersey Turnpike sűrű, opálszerü ködbe burkolózott és a rendőrség megtette az egyetlen óvintézkedést: lezárta az utat. De már késő volt, mert megtörtént a nagy lánc-baleset, ahol 9 személy meghalt és 40 megsérült. Előző héten nyolcán haltak meg a Turnpike-on. Négy évvel ezelőtt november 29-én hat személy vesztette életét és 15 súlyosan megsebesült egy hatalmas sorozat-összeütközésben, mikor 23 autó szaladt egymásba, szintén a sürü köd következtében. Ezek a szerencsétlenségek teszik sürgőssé, hogy minél hatásosabb óvintézkedéseket vezessenek be megelőzésükre. Első feladat egy köd jelző készülék bevezetése, mely idejében figyelmeztet a közelgő veszélyre és időt ad a Turnpike lezárására. Igen fontos még a rendőrpatrol kocsik számának emelése a Turnpike részeken, hogy mikor ködöt vagy más olyan időjárást jelentenek, mely a látási viszonyokat csökkenti, a rendőrök kéznél legyenek a veszélyre figyelmeztető jelek és a sebesség csökkentésére felhívó jelzések felállítására. New Jersey rendőrségének szóvivője kijelentette, hogy az utóbbi nagy szerencsétlenség estéjén a 60 mérföldes óránkinti sebességet 45 mérföldre csökkentették és negyed órával ezután történt az Finn gyógyászati piogram a szívroham tömegbetegsége ellen első összeütközés. Csak éjjel 1 órakor találták a helyzetet olyan súlyosnak, mely a Turnpike lezárásához vezetett, de 35 percbe telt, mig a lezárást végbe tudták vinni, azalatt a kocsik egyre érkeztek a Turnpike-ra és éjjel 2-kor történt a nagy lánc-szerencsétlenség. Az utak biztonsági tanácsának véleménye szerint a négy évvel ezelőtti és a mostani nagy szerencsétlenség majdnem azonos körülmények között ment végbe. Ez a baleset volt a legsúlyosabb a több autós balesetek sorozatában ^agvsebességü közúti viszonylatban az utóbbi évek folyamán. Ugyanekkor Detroithoz közel ugyancsak egy 25 kocsit érintő baleset történt, de haláleset és súlyosabb sebesülés nélkül szintén köd következtében. A közúti biztonsági tanács kimutatása szerint legalább 1,000 ember hal meg évente a ködben történt baleseteknél. A kormányt hibáztatják, mert elmulasztotta a biztonsági szabályok szigorúbbá tételét és a már meglévő szabályok betartásának ellenőrzését. Különösen a Turnpike-on és más nagy sebességhatáru utakon veszélyes a köd, éppen a gyorsan haladó kocsik miatt. Azt is kimutatták, hogy lánc-szerencsétlenségek esetén teherautók sokkal több halálesetet okoznak, mint személygépkocsik. A közúti biztonsági tanács már eddig is több olyan biztonsági intézkedést ajánlott, melyet a szövetségi és az állami hatóságok figyelmen kívül hagytak. Ezek között volt pl. köd esetén az utak lezárása — késlekedés nélkül; Az utak mentén felállított jelzőkészülékek, melyek készülő köd esetén figyelmeztetik az autósokat; vezetői tréning-programok beállítása, amelyeken megtanulhatják — különösen az utakat járó teherautók sofőrjei, mi a teendőjük ködös időben és végül rendőr-karavánok bevezetése az utakon, melyek vezetnék a ködben is közlekedésre kényszerült jármüveket.
