Magyar Országos Tudósító, 1948. február

1948-02-03 [951]

A hároméves terv ujabb rodsényo . 0 p/:: ú kö SÍ, Inultban s zanoitunk üo a nihl-Z Rt. két jelentős ujjáé yitéél eredményéről, nevezetesen -loször a komiéi t majd a Salgókján-vizválasztci -riőreüvok uj, országos fontosságú ár.sárijainak iíz.r. be he lye zós ér el, á szénbányászat terén álért rendkívüli or adni ényok pvdig közis:nertek• Az állami Szénbányák dolgozói most ujabb fényes eredmény' nyel tesznek bizonyságot e. dosiokráoiábc vetett törhet tlen hitükről, munka* <»s aidozs.tvállalási i-eszsegükről, A kegesar Állami oí'.énbányák hároméves terve keretében uj f élkokszbrikc litgyár /a kösh • szuéla tban kokszbrikett imvon ismeretes termék szaksz.. rü elnevezése/ készült el és lep müköö.ésbe a napokban Dorogon, Ugvoli az eredmény értékét és jelentőségét, hogy az üzemboholyezés, mely az Isö tervév végére volt csupán előirányozva, a ju és gyors munks oi\ deeény^ként mái' az c lso félév elmultával megtörténhet. Az uj féikokszbríkottgyár napi -10 vagon fulkokszbríkctt gyártására armknas. A gyár berendezése a legkorszerűbb, termelését egy további malaxour és prás' beállításával könnyüuzerre 1 a jelenleginek .duplajára lehet emelni. Ezt a rendkívüli előnyös lehetősé aot természetesen eiár a tervező 3 né 1 ős építésnél fi gye lembe vet ték, A Félkoksz - a modern berendezésnek kössönhotŐcn autómatüais szállítóberendezéssel jut ql a kemencékből, a közvetlen közelben lévő brikettgyárba. A gyártási folyamatok után a kéSz brikett automatikus szállito-zaíagokon közveti műi a vasúti lx> csíkba ömlik, A folyanv..tok racionális beosztása, valamint a korszerű berendezés eredmonyeképpen a félkokazbrike11 termelési önköltsége az eddigihez képest mázsánként cca 80 fillérrel csökken. Ez azt jelenti, • hogy az uj gyár négy-öt év alatt amortizálja a boruházett Összeget. az uj üzem else orban a szél,3 fogyasztéközönség részére j. lent nagy ny.r séget, r.s ly a gyár üzembehely^zése által több és jobb minőségű koks zbri kc-ttot fog kapni és e g/ra ' ke vésbbé ke 11 félelemmel .ondolriia jövendő telel: hideg napjaira, A gyár tervezését a LASZ Ipari Üzemel: Föoszt.lgári végezték Schlattnor Jenő főosztályvezető tervei 03 speciális elgondolásai alapján és Vezetése enil,tt. Az építőst bérei I

s

tván h,főosztályvezető irányította. Az irányításban, illetve a imgvalpsitás múmiájában :• ls csorbán ki tűr tették magukat: Szilágyi Antal dorogi főmérnök, pákh Jenő mérnök, Bács Ferenc művezető, Kovács Mihály gépír... ster és Gál Ferenc helyettes gépmester, A gyárat február 8-án az Iparügy"! hí mez tórium, a l.IÁSZ és az illetékes hatóságok képviselőinek jelenlétében ünn...pélye3 keretek között hely zik üzembe * Az ünnepélye s űz .• rsboholyozóss-l egyIde jülog, a munka h.6»öínck tis z be 1 térő r - ndezcndö diszobédon osztják id. a munkálatok során elsősorban kivált negyvenkét dolgosé részér> re.gitélt jutáimra:".t, /hOT/