Magyar Országos Tudósító, 1943. április/1

1943-04-02 [280]

K o z i r u t. , NOfyoaiK iüuaas , Budapest, 1945. április 2. ^ XXV. évfolyam, 37. azám. H I R 3 K UJ SEbESVüI^íPÁR ÖDDAB '.T IS MÁR^i*.ROSSZXÖ^T KÖZCIT. A Magyar Országos Tudósító jelenti, ho.;- a jelenleg Budnx ;t Nyűg a ti-pályaudvar Szatmárnémeti között 'közlekedő e<3 Budapest Nyugati-pályaudvarral 7• lo-kor Induló 17o2, ellenirányban peedg ide 22.52-kor rkező 17ol számú von- tok forgalmát uprixis 4-től, vasárnaptól kezdődően Káromarosszigetig terjesztik ki. Ettől ás időponttól kezdve ez a vonatpár'. Budapest Nyugati pályaudvar-Ma rum. i. -o szig ot viszonylatban sebesvonatként közlekedik./j/.A BULíAE'ESTI GTOfíS VAS bét AJK VELETESE. A Magyar Mérnök és Építészegyletben vitéz |£agyar Győző székesfővárosi főmérnök nagy érdeklő-* déssel kisért előadás t tartoto a budapesti gy orva sutok vonalvezeté séről»isimrtctto a gyorsvasutak rendsuarónél kialakult irányelveket és az eddig készített hálózati *03 vénet, Beiai-catta a főváros hivatalos javaslatát, amely négy vonalból áll és háromemeletes elrendezéssel készült* Ez a hálózat önmagában egységes, fejleszthető, és részleteiben is végrehajtható* I azodik a főváros főutrondszorához ós őzért a vonalvezetés éö a ,.Ügállók helye kö nyen megjegyezhetők. Külön érdekessége volt az előadásnak a tehe• rmentosiaés elvével létesítheti gyorsvasúti' hálózat bemutatása.. Ez a rondazer két egymásba tolt patkóból áll; a pé.áÜ és a buduí patkóból, A patkó külső ága felszedi a kívülről jövő főútvonalak közönségét és azokat lerakja a város bolué háloa-tán. Az itt felszedett közönség eb pedi lerakja a patkó másik ágához ósatlakozó főútvonalak hálózatára, A tehermentesítés elvével felépített hálózat több forgalmi vonalat ÍÍ^LCSO 1 be és ezzol terhelése o...ycnlotesobb és az üzem viszony la ti gazdaságos , A polyaudv árokkal való szu rves kaposoluta biztositva van, uj kiránduló vonalak nyithatók és oldal perrónokat lehot alkalmazni. Vitéz Magyar Győző javaslata szerint a mc „lévő villamoshálózat a gyorsvasutakkal mintegy 3o kilóméterrel bővül, 40 uj földalatti megálló létesül és ogusz sor uj viszonylat keletkezik, A . endszor mellett megmarad az egosz jelenlegi villamos oB autóbuszhálózat , viszont a -meglévő ..álóze.tot tehermentesíti és guda,pest lakossága a mainak kétszeresére nőhet, amíg újból forgalmi nehézségek jelentkeznek, A tehermentesítés elve nemcsak a gyorsvaautaknál, de a Városrendezésnél is jól hasanalh tó eljárást adna. £z előadáshoz többen hozzászóltak és BÍtsánezky éza gépészmérnök azt javasolta, hogy ismertessék az előadás anyagát az érdekeltekkel annál is inkább, mert a rendszer beleilleszkedik a kervasutaknak Bornemisza Géza Iparügyiminsitzer által megindított folouieléöebe. és a puj.yaudvi.rok átalakításába ÍS.,/MCT/J", -—ELJEGYZÉS, líathoidesz ni földművé léc agyi minisztériumi szám, yakornok és Haffnor András gazdasági iskolai tanár jcgyosek,/MOT/ # pro d o m oj Fonti eljegyzési hir szives közlését f a rendőri-sajtóiroda kéri a t, Szerkesztőségek-