Magyar Országos Tudósító, 1941. július/1

1941-07-09 [256]

& máŰ$LüB3£ IS A~3ÖB30LDALI KüZLIKEÖfcSRS VALo ÁTTÉRÉS, A főváros ős Budapest örnyéke csak november 9-én tér át a jobboldali közlekedésre az ©lő':észitŐ munka azonban mar hetek Óxa folyik báró Babarczy Istvá; közlekedési tanácsnok irányításában* A Baszk árt a jobboldali közlekedés- • ra való áttérés után a forgalomban több változtatást kénytelen életbe-lp otni.. az errovor-at

v

ozó tarvezet máa? el is kézült ás az július ll--ő.-. pintek eá telintik meg az érdekelt hatóságok, ugyané ":or lesz az átoson-?• tositájá ' erülft viliamosforgal01 közigazgatási bejárása is. A Bosz"most el

v

észült tervezélfeol ki de-."ül, hogy a HÉV-nél csak két vonalon tér nek át november 9-lka után a j<- oboldali "özlokodcsre, .mégpedig a buda • foki és a rákospalotai vonalak n* Tekintot-" el arra, hogy a több'. HEV' vo • nainak ninc3 összefüggése - ugy mint a MAV vonalaknak - a közúti forga lom hajtási irányával, mart külön pályatesten haladnak a "ocslk, a kölekedés megmarad a bal oldalor , A Baszk art villamis forgalmánál sok helyen fontos átala i tásokat kell majd elvégezni, '/ibb villamos vonalat felbotftat, illetőleg Dv',Jz

;

'n et a BQSZ art, igy me,

r izünik a 2-os számú villamosvonal teljes egészében* Az Aggtel aki-utcában és a Bezeródi -utcában villamossínek vezetnek, özeket a vonalakat izonban már évek óta nem használják és ezéj a BaszC. art ugy a 2-es vi-lamo/onal, mint az Aggteleki és Bezorédi-utcai vonalak slreit f kiszedeti* ttégs?«üm& a villamosközlekedés az áJtósi Bürror soron, az er e haladó 25--s villamoskocsik november 9-tol "ezdve;: a Thö;:öly-uton közlődnek majd, Megszünteti a Besz'iárt a villamosközlekedést a Kampfn'stoin-utcáb-.n és az Örömvölgy-utcádban is, az erre haladó 20 -Szó'mu villamosok a Bar >s s-t érre a Fiumei-utón fognak közlekedni. A jobboldali közieke iésre való áttéréssel kapcsolatban a legfontosabb újítások a Baross-téren lesznek, sor %

erül az egész tér faingslmának átcsoportosítására. A Baross-térről négy irányban haladí,c,->: villamos ok s a Thököly-uton, a Be^h-ülí ö

ábor-utcában, a R::-:óozi-uton és a Fiumei-utón lebonyolódó villamosközlekedés si na lobonyolitása érdekében mj.nd egyik vonal részérő egy-egy perron épül. Ezekről az egymás - • mellett párhuzamosan felépülő peronokról történik majd a "ocsikról va' ' le és felszállás az arra halad? összes villamoskocsikra. - A Keleti pályaudvar főhomlokzata előtt., parkban tehát hatalmas villamos pályaudvar létesül* A E el e ti -pályaudvar indulási csarnoka előtt szintén á'.ép ' a térséget,, a Rákóczi-ut felől érkező, illetőleg a Rák^cZi-ut irányába inuló kocsiknak itt lesz a fordltóvaganya. Megszünteti a Baszkárii a Festeti cs-utoában is a villamosforgalmat-. helyette a kocsik a Jlmme •• uton közlekednék a jobboldali közlekedés bevezetése után* Ezenkívül még sok kisebb jelentőségű átépítési és átszervezési munkát végeztet ol a Bősz" :árt 'MOT/V.