Magyar Országos Tudósító, 1941. június/2

1941-06-21 [255]

• A FERDINÁND-HID BOKRÉTAÍJlíNSPSÉGS Közel egy esztendeje, hogy a Podnianiczky-utca és & Leneltér közötti Ferdinánd-hid épitési munkálatai megkezdődtek, A vállalkozó Magyar Általános Utépitő r.t, a különböző szállítási kézségeket átfat$plva. és naponkint 160 munkást foglalkoztatva, ma tartotta a befejezéshez közeledő hid bokrétaünnepségét. A bokrétaünnepélyen megjelent többek kőzett Fabinyi Tihamér ny •miniszter, a Hitelbank elnöke,'Kárpáthy Kamillo ny .lovassági tábornok, a Magyar Általános Utépitő rt. elnöke, Szendy Károly polgármester képviseletében vitéz Beoske Kálmán műszaki tanácsnok, Me ggyoasy Iván műszaki főtanácsos, a Közmunkatanács részéről Holl Gyula, Fcáor Sándor tanácsnokok, a MÁV részéről imródy Kálmán " MAV-eirökhelye fctes, Vargha László, a budapesti északi üzletvezetöség igazgatója, Szmodlos Kázmér, a MÁV hidépitési osztályának vezetője, Mattanovich Árpád műszaki főtanácsos, Nagy Ottó főmérnök, az Államrendőrség budapesti főkapitánysága részéről vitéz 3artha Jenő főfelügyelő ós többen mások* Az érkezőket Farkas Elemér, ' a vállalat igazgatója és Iforémusz István építésvezető mérnök üdvözölte, Prágai Lajos műszaki igazgató ismertette a hid műszaki adatait, majd Hagy Ottó MÁV-főmérnök a hid statikai adatairól beszólt. Ezután a jelenlévők meg tekintett ék a hidat ós a PodmaMczky-utcai oldalról átmentek a Lehel-téri oldalra. Közben az építésvezetőség bővebben ismertette a hid adatait. A hid hossza 287 méter, szélessége 18 méter, melyből 3-3 méter gyalogjáró és 12 m. széles kocsiút. A hid tervezője Sávoly Pál mérnök. Mindkét oldalon kényelmes kocsi- és gyalogról jár okon lehet feljutni a hidra, amelybe körülbelül 2000 waggon különböző nyersanyagot épitettek be. Naponként hatvan szakmunkás, 4o kubikos és öo napszámos dolgozik a hidon éá csupán munkadíjakban 4oo.ooo pengőt fizettek ki eddig a munkásoknak. A hid bemutatása során az építésvezetőség közölte azt is, hogy az uj hid építésénél tekintettel voltak a Nyugati-pályaudvar várható kibővítésére és a hidat ugy tervezték és építették, hogy a Nyugati pályaudvar az ujon- ' nan épített Pordinánd-hid mellett minién akadály nélkül bővithető lesz. • A nid legnagyobb ive, amely a szobi ós ceglédi ki- és bejárativágányok felett ivei át, 3o méter. A hid legnagyobb 'eiuelkedése eddig az ivig 3.5 százalék^ a másak oldalon 3 .5 a lejtés, A hid műszaki munkálatai a befejezéshez közelednek, csupán az útburkolat hiáryzik még, s ha a beszerzési ós szállítási nehézségeket ki tudják kü^szöbölni, agy szeptember elejére az uj hidat át tudják adni rendeltetésének. A szemle után a' vállalat a munkásokat a szokásos "bokréta vendégségen" látta vendégül, /MOT/K. VÁSAHKAP NYÍLIK M3Q- A IÍÜTETklM 3l.C30PORTKIÁLLÍTÁSA. A főváros művész, ti életében na.; szerepet betöltő műterem legújabb kiállítása ezúttal is komoly művész ti esemény. A Kató Kálmán tb át ömüvósz .rendelésében megnyíló kiállításon kiváló művészek szerepelnek, köztük ÁLdor János. Basch I Árpád, " Brenner Nándor, a Gzene család tagjai ós bizonyos, hogya J komoly, mely művészetet ado alkotások méltó sikert aratnak.' A ki állit ás I naponként 9-6~ig, szomb.ton és vasárnap 2-ig tekinthető me:-;,/l.JOT/B«