Magyar Országos Tudósító, 1939. október/1
1939-10-17 [214]
«—NOVEMBER 5 2N NYÍLIK MEG KASSÁBA HONVÉD REPÜLŐAKADÉMIA. A világháború elején a volt osztrák-magyar légierőknél a magyarság igen kis számban Volt képviselve. Ennek ellenére az alig 13 század erejű légierőnél mindjobban és jobban érvényesült a magyar vitézség és elszántság, A háború végén az osztrák-magyar -épülőknek több mint egyharmada magyar volt, A repülőtiszteknek juttaíó ,t vaskoronarend kitüntetések 49/o-át, az altiszteknek adományoiditt arany vitézségi érmek 43^-áí magyar repülők kapták, A 318 repülő hősi halott közül 44% volt magyar, A trianoni téke után szó sem lehetett magyar hadirepülősrel, csak 1935-ben kezdte meg z szombathelyi, majd a szegedi repülőtér a kikap zést. Az ellenőrzés megszűnése után fokozott mértékben megindult a tartalékos repülő kiképzés is. Az első tartalékos tiszt a kormányzó fia , Horthy István miniszteri tanácsos lett. A trianoni Magyarország rae^tí^^/tübodása után 1938-ban rondelte el a kormányzó az önálló magyar lágierő megszervezését. Miután a légierő a leggyorsabban fejlődő fegyvernem a repülőtiszteknek elméletbea és gyakorlatban ismerniök kell a legújabb gépeket, A repülőtiszt kiképzés csak Lükkor lehet eredményes, ha teljesen és kizárólag a repülés szolgalatában áll* Ezt a célt valositja meg a Kassán felavatásra kerülő repülőakadémia, A honvédelmi minisztérium Kassa város felszabadulása után c légierők rendelkezésére bocsájtotta a volt kassai hadapród iskola épületét és volt kassai katonai repülőteret. A. helyiségeket renoválták, medernizálták és október 15-én már meg is kezdődött a tanitás. A most fölavatásra korülő akadémia a kormányzó nevét kapta kitüntetésül és hivatalos neve; "MoKir.Honvéd Horthy Miklós Repülőakadémia" losz. Az akadémia ünnepélyes megnyitására kilátásba helyezte megjelenését a kormányzó is,/M0T#J o MEGVÁLTOZIK A 9-ES AUIBBÜSZ UTVONALA, A Beszkárt közli, hogy a 9-es autóbusz viszonylat utvonala a Vámház-körúton folyó munkálatok miatt október 18-átol, szerdától kesdve megváltozik. A 9-es autóbuszok a Fiumeiuti /kerepes!/ temető felé a Veres Pálné-utca helyett a Ferenciek-terén, Egyetem-utcán, Pázmány-téren, Kecskeméti-utcán át, Buda felé pedig a Vámház-körút és a Váczi-utoa helyett ugyánésak a Kecskeméti-utcán, xPázmánytéren, Egyetem-utcán, Ferenciek-terén, továbbá'az Apponyi-téren, Dunautcán, Váczi-utcán át fognak közlekedni,/MOT/B, NÉMET IRó - A BUDAPESTI RÁDIÓBAN. Igen érdekes előadást sugároztak világgá a magyar rádió hullámai hátfőn este, Pieter Vervoort német iró "Emlékeim ós ábrándjaim Magyarországról'' címmel tartott előadást a Budapest I. hullámhosszon. Vervoort, aki könyvet ir Magyarországról, egy hónapig az^Országos Magyar Iiegenforgalmi Hivatal vendégeként tartózkodott Magyarországon s tan ulmányutján szerzett benyomásairól ez alkalommal számolt be a magyar közönségnek. Költői szavakkal aposztrofálta a magyar föld gazdag kultúráját, a magyar nép lovagiasságát, a magyar viselet szépségét. Sehol nom érezte - úgymond - a nép fogalmát olyan mely és szent értelemben, mint ezen a földön, ahol az ország népe egyetlen hatalmas családként jelenik meg az idegen szemében. Elragadtatással emlékezett meg a Szent István-napi Szent Jobb körmenetről, illetőleg magáról a Szent István-hétről, amely eseményeivel, ünnepségeivel, Gyöngyösbokrétájával valóban az ország szime-szino volt. Beszólt azokról a mély benyomásokról, amelyeket a magyar föld jelentett számára, a puszta végtelen csendjo, a pásztorok ozer óv előtti életformájával, a Balaton szépsége, valamint Pannonhalma ősi levegője, ahol a falak a magyar multat Szent István óta napjainkig a leghívebben testesítik mog. Pieter Vervoort költői szavao után az egész ma'gyar közönség nagy érdeklődéssel tekint Magyarországról megjelenő könyve jelé, /MOT/B,
