Magyar Országos Tudósító, 1939. június/2
1939-06-26 [207]
A M. P. T. R. KÖZGYŰLÉSE f A Magyar Királyi & oly ara és tengerhajózási Részvénytársaság június 26-án tartotta ezévi rendes közgyűlését, Winchkler István dr* ny. miniszter,elnök-vezérigazgató elnökié sével, Az igazgatóság jelentése részletesen ismertette a MPTR 1938 e évi működésének eredményeit. Rámutatott a jelentén, hogy a Felvidék egy részének visszacsatolása folytán a magyar Duna-szakasz 280 kilométerről 425 kilométerre növekedett, s a kis magyar Alfölddel értékes gazdasági erőforrások kerültek a hajózás vonzóterébe. Visszakerült ezzel együtt a komáromi hajógyár is. A magyar hajőzás működési területe ezáltal kibővült és feladatai megnagyobbodtak. Az 1938, évet - a hajózás szempontjából - a szélsőségek és az egyenetlen foglalkoztatás jellemzik, A külpolitikai eseménye]: következtében több izben forgalmi nehézségek és korlátozások álltak elő. A gabonaforgalom az 1937, évihez képesír 30 csökkent, ami főként a balkáni államok gabonakivitelének visszaesésére vezethető vissza, A MFTR-nek kiemelkedő szerepe volt a tavalyi magyar gabonatermés értékesítésének lebonyolítása körül, M e gfelélő usztálypark rendelkezésrebocsátásával biztosította az őszi nagy kínálat zavartalan lev ezetését, Egyéb tömegáruk forgalma 10 %-a.l csökkent, a tank-és darabá ru szállitások ellenben lényegesen nem változtak. Annak ellenére, hogy az áruforgalom a rendkivül kedvező 1937, évhez képest visszaesett, a bevételek az előző évhez képest kismértékben emelkedtek,Ez a kedvező eredmény egyrészt a fuvardijtételek^álland°ságára és másrészt a fuvardíj visszatérítések és árfolyamveszteségek csökkenésére vezethető vissza. A személyszállításban csökkenés volt az idegenforgalommal kapcsolatos járatok forgalmában, egyes belföldi menetrendszerű vonalakon és külön hajóutakban viszont örvendetes emelkedés mutatkozott, s az utaskilométerek szórna az előző évi 46,609,000-ről 47,919,000-re emelkedett, ami csucsteljesitménynek számit, 1938_ban is a trásaság egyik legfontosabb feladatát a hajópari: felujitása és . uj egységekkel val° szaporitása képezte, Uj egységekként a társaság három darab, egyenként 600 tonna hordképességü és 800 lóerős áruszállító motorhajót, valamint a technikai újdonságokban bővelkedő 1200 ló e rős " Széchenyi nevü Diesel-elektromos vontatómotőrhajót, továbbá két uszály és két tankhajót - mindegyik 1.000 tonna hordképességü állított üzembe, A kormány a milliárdos beruházási program keretében a társasági hajópark növelésére az 1938,évben megrendelt egy 380 lóerős gőzhajó a tiszai járatok céljaira, egy 320 lóerős motoros vontatóhajót és hét darab, egyenként 1,000 tonnás áruszállitó uszályhajót. S mellett a meglévő hajóállomány technikai felújításának munkája is programszerűen folyik, A komáromi hajógyárat a társaság a kormány megbizásábol üzemkezelésre átvette és ott a Budapestről felküldött szerszámokkal és anyagokkal a komáromi munkásság foglalkoztatása céljából a munkát már 10 nappal a város visszacsatolása után felvett^ és ott 140 munkást foglalkoztatott. A komáromi műhely kellő felszerelés, hiánya miatt egyelőre uszályok javítására, kisebbmérvü gőzhajójavitásra alkalmas, A társaság az alkalmazottak szociális megsegítéséről az 1938 « évben fokozottabb mértékben gondoskodott, pótlékok, rendkívüli jutalma].:, karácsonyi beszerzőéi segély, rendkivüli segély, a mühelyi munkásságnál fizetéses szabadság engedélyezése által, másrészt hajómühelyi öltöző,für, dő és étkezőhelyiség, hajómühelyi könyvtár, hajósgyermekotthon, központi étkezde, tisztviselői üdülőtelep létesítése, illetve fentartása által, /Folyt.köv./
