Magyar Országos Tudósító, 1939. május/2

1939-05-26 [205]

FŐVÁROS 1 A KÖZÚTI VILLÁM OS VASUTAK HYÁRI IT, NETR EKD J ÉT TÁRGYALTA A KÖZLEKEDÉSI BIZOTTSÁG. A főváros közSlekedási bizottsága pénteken délután Bódy László dr. alpolgármester elnöklésével ülést tartott, amelyen báró Babarczy István tanácsnok előterjesztése alapján a közúti vlllamosvasutak 1939.évi ny ári menetrendjet targyaltak. Malter Karoly a kőbányai vonal kocsiközlekedésének sűrítését kérte, sürgette, hogy több villamoskocsit állítsanak forgalomba, a kocsikat rövidebb időközökben indítsák, Valy Ferenc dr. kifogásolta, hogy a 2-es autóbusz a nap több időszakában igen rittán közlekedik. Meg kellene könnyíteni az autóbuszvonalakról vaie átszállást, Kövesligethy Miklós a villamosközlekedés hibáira mutatott rá, a villamoskocsik győrsitásat sürgette s Kérte, hogy a BESZKART több évre kiterjedő nagyvonalú közlekedési programot dolgozzon ki. Kertész Elemér indítványozta, hogy a közönség tájékoztatása céljából az autóbuszokon és a villamoskocsikon az utvonalakról térképeket függeszenek ki, Szerinte a Szabadság-téri 15-ös autóbuszmegállók rossz helyen állanak, áthelyezésüket javasolta. Kabakovits József kifogásolta, hogy a 7-es autóbuszról igen körülményes az átszállás a Baross téren a villamoskocsikra, Szántay István az autóbusz-és a villamosforgalom sűrítését sürgette, 1 Magyar Miklós az 5-ös autóbuszvonal végállomásának kihelyezését kérte a Hungária í:örutig. Botzenhardt János dr. a III.kerületi közlekedés javítását kérte s annak a reményének adott kifejezést, hogy ha a BESZKART megszerzi az uj kocsikat, óbuda közlekedése javul. Báró Babarczy István válaszolt a felszólalásokra és közölte, hogy a forgalmat süritik, nyári mocsiK csak aktor fogna.-- közlekedni, ha jo az idő járás j, az elha&gzott kívánságokat és panaszokat megvizsgálják és intézkednek a hibák kiküszöbölése iránt. A legutóbb összeállított 42 millió pe.ngős BESZKART beruházási program végrehajtása után a közlekedés jobb, kényelmesebb és gyorsabb lesz. Az 5-ös autóbuszvonalat álkor hosszabbítják meg, ha a ceglédi vasutvonalat felemelik s megszűnik a halálsorompó. A felvilágosítások után a bizottság elfogadta a nyári menetrendet, majd az utcai forgalomirányító berendezések modernizálás, $s uj jelzőkészülékek oeszerzésc ügyében készített polgármesteri elől jesztést tárgyalták. Erre a oé. ra a polgármester loo.ooo pengő költség megszavazását kéri, . , ,. Kövesligethy Miklós örömmel üdvözölte az újításokat,at kellene térni az automatikus rendszerre, Kabakovits József kifogásolta, hogy a közslekedési rendőrök sokáig váratják az átkeléseknél a gyalogosokat. Az uj jelzőlámpákat ne külföldről szerezze be a BESZKART. Szantay István, .majd Magyar Miklós is, védelmükbe vették a Közlekedési rendőrséget, amely a hivatása -magaslatán áll. Magyar Miklós sürgette a jobb irányú közlekedés be vezetését. Báró Babarczy István tanácsnok közölte, hogy az automatikus Közlekedési irányitásnál jobb a jelenlegi rendszer. A jobb irányú közlekedésről most folynak a tárgyalások, A bizottság végül is hozzájárult ^a polgármester előterjesztéséhez, majd elfogadta a BESZKART státusrendey ZÓse ügyében készített előterjesztést is./MOT/Lá.Vr,