Magyar Országos Tudósító, 1938. szeptember/1

1938-09-16 [188]

.HÍREK j ROLAND MARCEL FRANCIA ÁLL '-.MTITKÁR BUDAPESTI LÁTOGATÁSA. Az Országos Magyar Idegenforgalmi Hivatal e Ind kének, dr. Tormay Géza titkos tanácsosnak meghívására a napokban Budapesten tartózkodott Roland. Marcel államtitkár, a francia kabinet tagja, aki a magyar-francia idegenforgalom érdekében a magyar hivatalos körökkel különböző tárgyalásokat folytatott. A francia államtitkár elutazása előtt fogadta a sajtó képviselőit ős nyilatkozatáb-n elragadtatással beszólt a tapasztalatakrél, a má.gyar idegenforgalmi attrakciókról, a bábolnai és kisbéri ménesbirtokon látottakról, a pannonhalmi fogadásról és annak a reményének adott kifejezést, hogy a francia- magyar^kereskedelmi tárgyalások során sikerülni fog a magyar idegenforgalom érdekében jelentős előnyöket biztosítani. Ennek érdekében itt tartózkodása során • .-. x.. <z előzetes megbeszélés okot folytatott az idegenforgalmi szervezetek, az Államvasutak vezetőivel, majd a tárgyalások befejezése után, tisztelgő látogatást tett vitéz dr. vitéz Imrédy Béla miniszterelnök kereskedelem- és közlekedésügyi miniszternél . Az Országos Magyar Idegenforgalmi Hivatal részéről gróf Zichy Nándor igazgató látta vendégül a francia államtitkárt, akit vidéki útjaira dr. Cs'ikay Pál, az Országos Magyar Idegenforgalmi Hivatal párisi megbízottja, is elkísért. /MOT/B. SKANDINÁVJÁBAN ÉRDEKES MOZGALOM KÖVETELI, HOGY AZ EURÓPAI KÖZLEKEDÉS IRÁNYA BALOLD ALU LEGYEN. A balra vagy jobb ráhajt ás kérdése közelről érdekli Magyarországot. A közlekedés iránya az európai ors zág okban különböző. Angliában, Finnországban, Portugáliában, Csehszlovákiában és Magyarországon a gépjármüvek, lófogatu kocsik balra hajtanak ős az úttest jobboldalán előznek, mig a többi európai államban jobbra kell hajtani és a baloldalon kell előznie A balra vagy jobbrahajtás kérdését már évek óta vizsgálják, tanulmányozzák, a problémának már terjedelmes irodalma van, ez a kérdés idegenforgalmi szempontb'1 is rendkivül fontos ugy, hogy ott szerepel valamennyi idegenforgalmi, turisztikai és útügyi kongresszus tárgyalásának programján.. Most a német kormány elrendelte, hogy q volt Ausztria területén is szeptember 19-től kezdve az eddigi balirány u hajtás helyett - jog^ irányban kell hajtani. A német kormány intézkedései közelről érintik a magyar közlekedés ügyét, mert körülöttünk most már - Csehszlovákiát kivéve - valamennyi országban jobbkézre, mig Magyarországon balkézre kell ha^ani. A Magyar Touring Club most értesítést kapott arról, hogy skandináv szakférfiak mozgalmat indítottak azért, hogy a jövőben az eur:pai államokban, ugy mint valamikor régen egész Európában

s balra hajtsanak. A mozgalom vezetői állítják, hogy a^bslirányu hajtás sokkal elonyösebb. Követelik, hogy a. hajtási irány kérdését az államok gyorsan rendezzék, mert hisz az aut s « legfontosabb idegenforgalmi elem és Európa idegenforgalmi érdeke azt kívánja, hogy Európa testén egyöntetű legyen a közlekedés rendje. Klrchknopf Ernő ny• fökonzul, a Magyar Touring Club főtitkára, c skandináv mozgalommal kapcsolatban nyilatkozatában kijelentette, hogy a. skandináv mozgalmat Magyarországnak támogatnia kellene, mert ha e mozgalomnak sikere lesz, akkor Magyarországnak sem kell levezetnie a jobboldali hajtási irányt, melynek bevezetése különösen a városokban hatalmas kiadást jelentene, megszabadulhatnánk tehát egy sokmilliós állami vagy városi kiadási tételtől./MOT/B. TILOS UTAZeSI TERÜLETEK NÉMETOHSZÁGBAN KÜLFÖLDI HIVATÁSOS KATONATISZTEK SZÁMÁRA. A Magyar Touring Club a hozzá érkezett számos kérdezősködésre válaszul - a Der Deutsche Automobil Club hivatalos értesítése alapján - közli a következőket: Németország egyes területein tényleges állományú külföldi kator a tiszteknek vasúton vagy gépkocsin nem szabad y átutazniok, hacsak errevonátkozólag külön engedéllyel nem rendelkeznek. í") Ez a tilalom fennáll akkor is, ha az illető tényleges állományú külföldi /' katonatiszt szabadságideje alatt külföldi utazásokat végez. Tilos átuta() zási területek a következők: a Rajna blpartja., a badeni körzet Tauber/ bischof sheim, Buohen és t'berl ingen kivételével, Hanau körzete /Folyt, köv./