Magyar Országos Tudósító, 1937. október/2
1937-10-27 [166]
Kézirat. A főváros közgyűlésé• 6.oldal, Budapest, 1937. október 27. 9 ö V Á R 0 S .„ ,, /Közgyűlés, Folytatás^./ Dr.Cselényi Pál azt hangoztatta, hogy az indítványok elintézósére nagyobb súlyt kell fektetni, mert a mai módszer szerint az indítványokban rejlő igen értékes anyag megy ve szerelőbe .Célszerű volna, ha negyedévenkint egy olyan közgyűlést tartana a törvényhatóság, amely kizárólag a beadott indítványok elintézését tárgyalja. Ezután^a magánalkalmazottak sorsáról beszélt és mint örvendetes eseményt említi meg, hogy a kormány kerettörvényben szabályozta a magánalkalmazottak munkaidejét és fizetéses szabadságát, A magánalkalmazottak kereseti külön adóját, amely rendkívül antiszociális, meg kell szüntetni és kéri a polgármestert, hogy ily irányú feltaatct terjesszen fel a kormányhoz. Fejtegetései során a felszólaló közlekedési problémákkal foglalkozott, állástfoglalt a hurokvágányok ellen, majd inditványb: terjesztett elő: a közgyűlés kér3e fel a polgármestert,hogy utasítsa a Beszkárt igazgatóságát a kis szakasz rendszerrel kapcsolatos hátrányoknak megszüntetésére, s tüzetesen meg kell vizsgálni, nem volna-e célravezető a kocsi első perronját csakis az egy szakasznyi távolságra utazói; számára fenntartva, a két-három és négy szakasznyi távolságra utazókat - lejáró papír jegyek ellenében, a kocsi belsejében utaztatni. Indítványban leérte, hogy a főváros gyűjtse össze, dolgozza fel és adja ki a főváros területén élő magánalkalmazottak szociális, kulturális és gazdasági életkörülményeire vonatkozó adatokat. Javasolta továbbiakban, hogy a Városok Nemzetközi Szövetségének 1940-ben Budapesten tartandó kongresszusáig készítsék e16 a magyar városok any agi és szellemi működésének grafikus ábrázolását. Indítványozta azt is, hogy a polgármester a jövőevi költségvetés keretében gondoskodjék egy közigazgatási népességnyilvántartó szerv létesítés érői, a Statisztikai Hivatal keretein belül. Ez a nyilvántartó már a legközelebbi jövőben hivja Össze az iskolaköteleseket, a tanoncokat és a leventéket, A költségvetést elfogadta, Gál Jenő önkormányzati problémákat fejtegetett,hangsúlyozna, hogy ki kell zárni a pártszenvedélyeket, "a világnezleti megkülönböztetéseket , s aki a törvényhatóságnak tagja, az csak kizárólag a város javát, a polgárság megélhetését, az önkormányzat érdekét tartsa szem előtt* A következő határozati javaslatokat terjesztette elő: A polgármester még ebben az évben Európa autonóm és alkotmányos függetlenséget élvező fővárosainak polg.'.rmestereit és azok törvényhatósági bizottsági tagjait körös értekezletre hivja egybe Budapestre a fővárosok szolidáris együttműködésének megbeszélése céljából, - A közgyűlés forduljon felirattal a kormányhoz, sürgetve a sajtókamara fölállítását. Indítványozta Gál Jenő, hogy alakítsanak külön családvédelmi bizottságot, - a polgármester errenézve a legközelebbi közgyűlésen terjesszen elő javaslatot. Végül indítványozta, hogy a közlekedés szabályozása céljából tarifabizottságot alakítsanak, amelynek' hatásköre a főváros minden közlekedési intézményére kiterjedjen. /folyt. köVo/ 1ÍEGJAVÍTJÁK A III.KERALETI ÉS A líARGITHLEFÖI KÖZLEKEDÉST, A törvényhatósági bizottság tagjai közül a III*kerületi képviselők a polgármester elótt feltártaidé a Ilargithiönál életbeléptetett tarthatatlan közlekedési változtatásokat, A közgyűlés szünetében a bizottsági tagok összeültek a polgármesterrel, továbbá a Beszkárt igazgatóságával ós dr,,báró Babarczy István közlekedésügyi tanácsnokkal,. A bizottsági tagok egymásután mutattak rá arra, hogy sürgős segítségre van szükség, mert a íII.-kerület lakossága napok óta valósággal el van vágva a város központjától és kétszer annyi időt kell fordítania a villamooutázásra, mint azelőtt.A hivatalos kiküldöttek a panaszokkal kapcsolatosan azonnali intézkedések megtételét helyezték kilátásba,, Igy Perez el vezérigazgató Intézkedett, hogy a I/Iargithid budai fejénél épített aluljáróhoz áttett kis szakaszhatárt a Török-utcához tolják ki. Az 53-as és a 9-es villamosok végállomását a líargithid déli részétől a Kid északi részéhez, a HEV-végállomás közvetlen közelébe helyeszék át, hogy igy a 72-es relációban a közvetlen , összeköttetést megteremtsék,,A bizottsági tagok arra is rámutattak,hogy a iá. népességében rendkivül meggyarapodott Óbuda ós Újlak közlekedési szükség•ff letét nem tudja.,k kielégíteni a városrészt jelenleg érinti villamosvonaIff lak és ez A rt sürgős, hogy a közlekedést autóbuszjárat beállításával I tegyék ütemesebbé. /is} / folyt * KÖV '^ ORSZÁGOS LEVÉLTÁR 1/ /tó-. V A*-*""" Kazekctó
