Magyar Országos Tudósító, 1937. augusztus/1

1937-08-11 [161]

MAGTÁR 0R3ZAG03 TUDÓSÍTÓ 5. törvenyszokl kiadás. Budapest, 1957. augusztus 11, ' "J /BUDA01.31 \7ILLAMOSSZERENC 3ETLEN3LG. Folytatás 4./ A 12-oa vonat különben is olyan gyorson közeledett, hogy már időn sora volt a szomszédos térközollenőrtol utasítást kérnem, hogy Hitévő legyek: áten­gedj cn-o a 12-est, vagy mogállitsan. A telefon egyébként nagyon rosszul működött * - Az non igaz - szolt közbe Kaszás vádlott - a telefon Igen* is jól működötti . - Én csak annyit mondhatok, - marad meg vallomása mellett Major Imre - hogy alig hallottam a telefonban a szomszédos térközellenő­rök szavát. Ezzel a négy vádlott kihallgatása befejeződött ós az el­nök szünetet rendelet el, íízilnet után a tanúkihallgatások kezdődtele meg. A törvény­szék elsőnek F é t e r Jenő László légügyi segódellenőrt ha. Ugatta ki, • aki elmondotta, hogy az eset alkalmával a. 12-os vonat első perrónján uta­zott, közvetlenül Puskás vezető mellett állt, végig az egész uton. Az el­ső perronon ezen kivüi még három vagy négy rendőr is utazott, do a kalauzt a tanú nem látta. Szerinte Puskás a veszélyt megelőző pillanatokban 45 ki­lométeres sebességgel vezette a vonatot, - Éz teljességgel lehetetlen, - jegyzi meg a vádlottak pad­járól Puskás János - ezt a sebességet azon a'z útszakaszon egyetlen motor som birja, Péter légügyi segédellonőr a továbbiak során elmondja, hogy a féko.a nem működte-: elég Jól, mert amikor ő cs a rendőrök .rákialtot­tak a vezetőre, hogy vigyázzon, mert „ baj lesz, - Puskás rögtön fé­kezni is kezdett, de a vonat sebessége alig csökkent valamit. A 7-os kü­lönvonat viszont igen lassan haladt előttük, a hátsó lámpásai csak néha­néha villantak meg a hagy sötétségben. Előadja, hogy a baleset alkalmával sértetlen maradt. . I r h á sz Lajos detektív a 7-es villamoson utazott, az ő vonatjak legfeljebb öt kilóméteres menetsebességgel haladt, amikor a 12­es különvonat hátulról beléjük rohant. A katasztrófa során csupán könnyebben sérült meg. János József dr. postátitkar ugyancsak a 7-oson uta­zott , melynek a lámpásai alig pislákoltak. 0 is, a felesége is rendkívül súlyosan megsérültek, hetekig nyomták mindi otten a kórházi ágyat. - Gyorshajtásért feltétlenül kérem a vádlottak megbünteté­sét - jelenti ki a tanú az elnök kérdésére felelve. Nagy Miklós dr. fő­tárgyal..si elnök csendesen jegyzi meg: - No, gyorshajtásnál valamivel több történt... Herczegh Ilona állami tanitónő tanúvallomásában elő­adja, hogy a 12-os halálvonaton" utazott, a húgával c gyütt s mindketten súlyosan megsebesültok. Puskás vezető az egész útvonalon egyszer sem lassí­tott, csak a baleset pillanatában próbált felezni. Ez annyira feltűnő volt, hogy a kocsiban, amelyben ő is helyetf oglalt, az utasok úgyszólván egy ebről sem beszélte^ mint arról, hogy ennek a sebes vezetésnek nem lesz jó vége. A következő pillanatokban be is következett a katasztrófa. A tanú a vádlot­tak súlyos megbüntetését kéri , . • V/ciss E r vin magántisztviselő a 7-es számú vonat negyedik kocsijában foglalt helyet ós a baleset alkalmával szintén megsebesült, A vádlottá] megbüntetését nem kéri,/Fo ly t-köv./Ky

Next

/
Oldalképek
Tartalom