Magyar Országos Tudósító, 1936. április/1
1936-04-02 [137]
/A PIARISTA DIÁKSZÖVETSÉG TÁRSASVACSORÁJA. Folytatás !«,/ • • .v • , m A három középeurópal metropolis Idegenforgalmi fejlődésében mutatkozó eltérő eredmények a mi városunk idegenforgalmi életrevalóságát igazolják és további fejlődésre engednek következtetni. Bár ez az eredmény kedvező, én mégsem tartom olyannak, amelynél nagyobbra már nem törekedhetünk. Merem állítani, hogy Budapest idegenforgalmi súlya alig kisebb Bécsénél, igy tehát mennyiségben is közelebb kell jutnunk Bécs idegenforgalmához. Igaz. hogy az osztrák fővárosnak vannak olyan kétségtelen előnyei, amelyek a versenyben elénk helyezik, Így elsősorban gazdagabb múltja, a császárság emlékei, nagysága, nyugativv fekvése, viszont mi is rendelkezünk másfajta, nagyobbrészt még kiaknázatlan Idegenforgalmi értékekkel, amelyek alkalmasak arra, hogy köelebb juthassunk Bécshez az idegenforgalom terén. A Az idegenforgalom számszerű eredményé Inéi is sokkal fontó sabb kérdés az, mit jelent a vendégjárás a főváros gazdasági élete számára. Ennek az összegnek megállapítása rendkívül bonyolult, mert semmiféle adatszolgáltatás rendelkezésre nem áll, sőt az adatgyűjtés a dolog természeténél fogva szinte teljesen kizárt. A szóbajöhető szállók minőségi felosztása és szobaárai, az idegenekkel foglalkozó iparágak tapasztalatai, néhány lehetséges megfigyelés és a külföldi jövedelmezőségi számításokkal való összehasonlítás szolgálhat csak támpontul., viszont az Így nyert eredmények nem abszolút értékűek, mégis megközelítik azonban a valóságot. A Székesfőváros Idegenforgalmi Hivatala különböző számításokat végzett az idegenforgalomból eredő bevételekre vonatkozóan. Ezek végeredményeként megállapította, hogy a Budapesten megszálló idegenek átlagosan naponta harminc pengőt költenek. Első pillanatra magasnak látszik ez a z összeg, figyelembe kell azonban venni, hogy a luxusszállók vendégel az átlagot jelentékenyen emelik* Amig mi 50 pengőt számítunk, addig Olaszország napi 108 lírét, Svájc 30 frankot, Németország 30 márkát; Ausztria 30 schillinget vélelmez egy-egy Idegen átlagos napi költekezésénél. Számításba vettük persze a magánlakásokban megszálló idegeneket Is, ezek öszszes kiadásait azonban csak 7 pengő 20 fillérre, a filléres vonatok utasainak költekezését pedig 3 pengő 60 fillérre becsültük. Ha ezt az alapot elfogadtuk, akkor a Budapesten járt külföldiek 15 millió peng5t, a vidékiek pedig 31 millió pengőt költöttek el a székesfővárosban, tehát ^égeredményben 26 millió pengő bevételünk volt. Ha meggondoljuk, hogy ugyanebben az é""ben a Beszkárt autóbusz-bevételei nem érfeék el a hatésfélmiIlló pengőt, tehát egy negyedrészét sem az ldegenforgaimi bevételeknek, akkor tisztán látjuk, milyen óriási jelentősege van reánk nézve az idegenforgalomnak. A gazdasági jelentőség tehát megállapítható, de fel nem mérhető és számokkal ki nem fejezhető annak nemzeti és politikai jelentősége. Hazánk jelenlegi szerencsétlen helyzetében ez talán meg nagyobb súllyal esik latba. Régen nem ismertek bennünket, vagy a legjobb esetben rosszul ismertek, most ez a tudatlanság, illetőleg nemtörődömség szünőfélben van, ami jó reményeket kelt bennünk a jövőt illetően. A trianoni béke keserx/es áron tanított meg bennünket arra, hogy a külfölddel meg kell ismertetni magunkat. Ma már nem tévesztenek össze bennünket Bukaresttel, multunkról, földrajzi helyzetünkről, jelenünkről többet tudnak, mint régen* Én ugy érzem, hogy Idegenforgalmunknak ebben rendkívüli érdemei vannak. Az idegenforgalom nemzeti és politikai jelentőségét tehát nekünk, akik Európa kisnépei között legjobban rászorulunk a hatalmasok megértésére, sohasem szabad szem elől tévesztenünk. Mi, a főváros sokat áldoztunk a propagandára, de elmondhatom, hogy nem hiábavaló módon. A jövőben is fokozott mértékben igyekszünk áldozatokat hozni, mert meg akarunk felelni annak a feladatnak, hogy azt a gazdasági és nemzeti értéket, amelyet ma már az idegenforgalom jelent, megbecsüljük, megóvjuk és tovább növeljük,. /MOT/H Pro d o m o : A Piarista Diákszövetség vacsoráján résztvevő előkelőségek névso r át, továbbá a keretet a MOT egyik ké sőbbi kiadásában fogjuk közölni.
