Magyar Országos Tudósító, 1934. szeptember/1
1934-09-10 [110]
/BALATONI SZÁLLOJJA3 KONGRESSZUS. Folytatás 1./ Az általa életbe léptotott kodvozményok nagy mért ékbon mozdit j ák majd ú 16 'a balatonkörny áki fürdőholyok fejlődését* Közolto, hogy a MÁV az ujtipusu motorosvonatokat jlsősorban a Balaton környékén kivánja üzembe helyezni, de a-vasúti forgalom emelése érdekében a MÁVnak segitőkezekro is szükségo van, Igy elsősorban a balatonkörnyéki szállodásokra és v ndéglősökre, akiknek a kirándulások népszerűsítésére a legtöob alkalmuk nyilik. A jövőben a MAV és a vendéglát ü ipar kooperativ együttműködése elkerülhetetlen, hiszen az érdokok közösök, A filléres vonat járatok igen nópszorüek, de sajnos néhol a közönség fizetőképességét a szállodások és vendéglősök túlságosan igénybeveszik, amit a legnagyobb szigorral kellene megakadályez ni. Ezután Turchányi Egon országgyűlési képviselő az -lszakitott magyarság, do főleg a felvidékiek erdőkében sürgette a balatonkörnyéki hétvégi vonatjáratok beállit ását 0 Téglássy Béla 'országgyűlési képviselő olasz példára hivatkozott, s rámutatott arra, hogy M usso iini az idegenforgalom fejlesztése érdekében az orvosokra helyezte a fősúlyt, mint akik a betegeket fürdőhelyokre küldik. Ezt a példát kell követnünk. A vendéglát 0 iparnak tehát együtt kell működnie az ovosi karral, s ezért szükséges, hogy a balatonkörnyéki ügyek intézése egy kézbe kerüljön. Állitsen a kormány teljhatalommal egy, r fürdőügyokben teljesen járatos kormánybiztost o balatoni üg' T ok élére. Vitéz Teglássy Béla képviselő kifejtette, hogy a balatoni fürdőholyok további fejlesztése elsősorban az orvosi társadalomra vár, s rendeleti uton kellene szabályozni azt is, hogy a Balaton kornyékén csak olyan orvos folytathasson prakszist, aki a speciális ^követelményekkel tisztában van, Ezután ismét * u r c hány i Egon szélt a kérdéshoz, hangsúlyozva, hogy szorinto is e Ikerülheto tlen a balatoni kormánybiztos kinevezése, A kormánybiztos hatáskörét a sürgősen megvalósítandó idegenforgalmi törvénynek kell szabályoznia és biztosítania, K o r o d y K a t o n a János oszággyülési képviselő beszédében azt hangsúlyozta, hegy a balr.trmi fürcő helyek érdekében nagyobb és hatásos abb propagandát kell kifejteni az eddiginél és nemcsak belföldön, hanem külföldön is. Lat i n á k Jenő hozzászólásában kifejtette, hogy azt'a tévhit db kell megváltoztatni, miszerint a balatoni fürdőholyok drágák. Boigazolhat ö , hogy a balatoni fürdőhelyek a legolcsóbbak Európában, Több felszólalás után M a j o r Karoly a Balatoni ' Intéző Bizottság eredményes működését méltatta, beszámolt a balatonkörityeki szállodások es vendéglősök adóközössegének működéséről, és a fürdőhelyek érdokébon további hatásos propaganda kiépítését sürgette- Végül a kongresszus S á n d o r Imre, a Balatoni Szállodások és Vendéglősök Egyesülete igazgatójának előtörjesztéso alapján határozati javaslatokat fogadott el, amelybon a balatoni kormánybiztosság, a hitel-kérdés, a hosszúlejáratú kölcsönök fedezete, a propaganda, a többnapos filléres gyors, a villany áramsz olgáitat ás, az elő- és utóidény megteremtéso és mán oorsdönteő kérdósokben irt fel a kormányhoz. /MOT/0 Jr Ú TÜGYI-/ j MAGYAR SIKER A MÜNGHEN1/VIL AGKOONGRESSZU30N. Szeptember o t , 4., es 5-én volt ^'űinohonbon a VII. Nemzotközi Útügyi kongresszus, amelyon a közúti gép* j ár°Eiü-közlekedést és az utépités műszaki ujitásait tárgyalták. A gépj áró« művök külméreteinek és súlyának kérdésében a főelőadó javaslatával szombon élénk -vita után a magyar királyi -kormány kiküldötteinek javaslatait fogadta ol a kongresszus egyhangúlag. Az amerikai, a holland és a német kiküldöttek a magyar javaslatot táithogatták, A hivatalos magyar delegáció vezetője B e n k e István minis ztoiri tanácsos volt, a gépj ármüközlekodés szabályozásának magyar javaslatai* dr. M a 1 é t e r Jenő MÁV műszaki tanácsos képviselte. Az utépitos müaszaki vonatkozásait H á s z Sándor műszaki tanácsos dolgozta ki. /M0T//B A OSENDŐRSEGI IHIRKOZPONT KIRE HA^AlOS AUTőGÁZCLÁS.Szombat on hhrjnalban a Kecskemét-laj osmizsei cr szágut hal álra gázolva találták L i p ó c z y Lajos 44 éves lajosmizsoi gazdálkodót, A csondőrség nyomozza az ismeret Ion autót, /MOT/ .. r „. , / oft i»/AGOS LEVÉLTÁR
