Magyar Országos Tudósító, 1934. július/3
1934-07-21 [106]
HÍREK MAGYAR KERJlNDULóK AUTóSZERENC SETLENSÉGE AUSZTRIÁBAN. Trofaiach, jul.21. Pénteken délelőtt féltizenegykor a Torfaiachban nyaraló magyarok: egy társasága Konok Tamás automobiljával !.lária-Zellbo indult kirándulásra. Az autót Konok Tamás, a budapesti 2. honvédgyalogozred századosa vezette s a kocsiban ültek még* a százados felesége, három gyermekük, a srázados sógornőj o|. dr. Horváth Barna szegooi egyetemi tanár foloségo ós MikusCsák István, a budapesti doáktéri evangélikus egyház karnagya 0 A szerencsétlenség Palfau község közelében történt, ahol az országút morodoken ősik lefelé. Az autó fókjo Q nagy iramban elromlott s a kocsi egy hid karfájának rohant, azt átütötto, majd 20 méter mélybe zuhant. Csodálatosképpen az autóban ülo gyormeküknok könnyobb húzódásokon kivül más bajuk nem törtónt, könynyobb a sérülése dr. Horváth Barnánénak és Mikus-Csák i-stvannak is, do súlyosan sérült Konok százados és folosógo t k . ... • ; hiréro Torfai acnból a magyar kolónia dr, Bódy László székesfővárosi tanácsnok és dr. Frank Károly, a Nomzeti Bank f8felügyolőjo vezetésével indult a szerencsétlonüljárt magyarok sogitségéro, akik közül Konok századost még a mai napon a szombathelyi hely őráégi kórházba szállítják. Egyébként a "társaság többi tagja egy-két napon belül visszaérkezik Magyarországra, /MOT/N, DR, VESSEI EDE KQRMíJfYPSTANÁCfflS LSTTp A mai hivatalos lap közölte dr. V é d d e i Ede, a Budapost Szókosfővárosi Gázgyár vezérigazgatójának kormányf ötanácssssá történt kinevezését, Ebből az alkalomból közöljük életrajzát; Szülotctt Miskolcon, l885-bon 0 1903-ban korült a fővároshoz, ahol a tanácsi segédhivatalban nyort beosztást, .majd a VI. kor, elöljáróságra holyozték át. Ónkéntosi évének leszolgálása utón az I„kor, elöljárósághoz korült, Bo volt osztva a közlekedési; közogészsugügyi és városépitéai ügyosztályokba, legutóbb főjegyzői minőségben* Közigazgatási: működése alatt főleg közegészségügyi toron szerzett elismert érdemeket, /Kórházigazgatás ..• átszervezése, tüdőbeteg diszpanzerok létesitéso, kötolcDZŐ ravatalozás^ stb c / 1924-ben a polgármester dr. Ripka Porenc akkori vezérigazgató előtörjesztéséro a Székesfővárosi Gázmüveka^z helyezte át f ahol 1926-ban igazgató, 1927-ben pedig a. vállalat koreskcdol.ii igazgatója lett. 1932, óta a Gázmüvok vezetésével bízták meg„ Többizbon külföldön járt, ahol a külföldi közüzemek adminisztrációját és szervezetét tanulmányozta, . Dr, Véssoi Edo gázgyári müködéso alatt i3 olismorésroméltó tevékenységet fojtott ki. Az adminisztráció racionalizálása, a propaganda kiterjesztése, a szén- és canyagbu szerzésnél elért tetomes mogtakaritások révén a székesfővárosi Gázmüvek a főváros egyik legrontabilisabb közüzeme. Nevűhez fűződik a magáns3ere ló iparnak a gázgyári munkákba való bekapcsolása, amivel a magániparnaU régi B ér 0 la ót crvxc!.'•.. benzolgyár létesitéso, amellyel a gázgyár fontos nomzotvédolni érdekeknek tosz értékes szolgálatokat. Foglalkozik a magyar s-énnel való gázgyártás kérdésének megoldásával, a városfütÓ3 kérdésével, c. környékbeli községeknek a gázellátásba való bekapcsolásával, a gáznak ipari ö él okra való folhaszná1 fsával, Dr, Véssei Ede, aki a Magyar Gázgyárak Országos Szövetségének elnöke, társadalmi túrom is sz<H eskörü tevékenyeóget fejt ki. Alelnöko a Magyar Dalosszövetségnek, a Budai Dalárdának; olnöko, tisztelotbüli tagja, választmányiv. rendos tagja számos tudományos,, kulturális,, j ó:| tókonysági és bajtársi ogyosülotnek 9 - A háborúban r.in'ű főhadnagy 14' hóna-fpig front szolgálatot tolj ositott az első honvéd tábori ágyusezrodbon. Kitüntetései: III- oszt, magyar erdőmkoroszt, karddal diszitott Signum Laudis, Kormányzói Sígnran Laudis, III 0 o a Polgári Hadi Erdőikére szt, Károly csapatkereszt./MOT/B,, ORSZÁGOS LEVÉLTÁR 1,
