Magyar Országos Tudósító, 1933. szeptember/1

1933-09-07 [083]

H I R ' E K MOLNÁR ARI-ÁD/' VITORLAZÓR3ÍORDSR BALESETE, K o I a ar Árpád. r. ryöm­'gyösi EOVZRG ' o.;g dac uetoj-a- ós. többszőrös vitorlázórőkorcler ma feljöt'- él Budapestre, hogy Eáty áföldön a pépvonta tásos repül.' öc on kiképzést nyer­jen. Az időjárás kedv ezo volt és a óéinak eoijeson megfelelt, A második f el szállásnál, amikor a kén gép egy forduld után már körült elül százöt­ven méter magasságot ért ei, a vitorlázógép fokozó JÓsatu' min: egy ösyon mő-, •jer magasságot emelkedett a vonja tógép ' fölé. Tekintetééi orra, hogy ékben a magasságban még a kikapcsolás' a vonja tokétól hossza mint eset­leg balesetet okoznat,• líoInár :zt c magassági' különbözését mogk5.oérol­tó vonta táskán csökkenteni., ami z öríb; I n már nem járteredménnyel", A voe­totőköteéet csak akkor kapcsolta ::i, amikor a szárnyakban szokatlan zö­rejt' észlelt. Kikapcsolás után a vitorlázógép a magasba ozokaent, .majd a jobbszárny 1 .-LhajlotJ, ezt kevecőlag a balszárny écljooor. elvált a törzstől és -olnái- a vi ,ezlázegépből kiugrott. Az e.jteerneő 'pillanatok •. alaet működésbe lépest ég... pilóta s inán földet ért, A motoros *tép ­miután' szintén kioldotta .e vonta tóköteléko t, - a repülőtéren s ia.*_n le­szdllt, A baleset oka _mi.nlor valószínűség szerint az volt, hogy a kikap­csolás - tekintet "el a' két aép közötti p.:-a a súg -különbözetre, - megkésve történt, -./iJJT/Szk

Next

/
Oldalképek
Tartalom