Magyar Országos Tudósító, 1933. július/2

1933-07-20 [081]

/;,:;; ORSZÁGOS I: AGYAR 'MEEKEND EGYESÜLET DISZK0ZG

v

tJLL3E. folyt .1./ Dr*PABINYl TIHAMÉR KERESKEDELMI MINISZTER SZÓLALT FEL EZUTÁN* Örömmel jött ol a közgyűlésre - mondotta többek között'- részbon, mórt forduló pontot jolont az ogyosülot ólotóben, részben, mort mpgjolonésóyol ót felszólalásával bizonyítani !:ivdnja azt, hogy közórdóküok azok a feladatok, amelyeknek mogvalócitásáórt az ogyosülot munkálkodik, fontooo águk napról-napra no a a kormányzat is támogatja okét. A társadalom széles rétegeinek a hétvégi üdülés örömeiben való réozoltotóoo elsősorban szociális és népegészségügyi probléma^ ma már azonban általában felismerlk nagy közgazdasági jelentőségét is. 5 . Közgazdasági szempontból kell ugj^anis elbírálni azt a"'kérdést, amelyet még ki n tfi alakult megfelelő magyar kifejezés hiányában "turizmus"-na k navezünk. Ebben benne van a hétvégi üdülési forgalom, a belső . turista vándorforgalom és a szorosan vett idogoncX orgalom is. érőmmel lehet rámutatni arra, hogy a hétvégi üdüléssel kapcsolatbán a mai nehéz gazdasági viszonyok mellett is sok vállalkozás fellendült, uj vállalkozások keletkeztek s a régiók az ujakkal egyetemben megizmosodtak; Elég^ ha a Vácig terjedő Duna-szakasznak rohamos fejlődésére hivatkozunk^ Egyedül a fővárosban tizcnkettőezernél több osónakot t.irtanak ma nyilván^ s egészen Vácig ellepték a Duna partjává weekend telepek és csónakházak. Hasonló a helyzet .'.Balaton vidékén is. Évente többszáz nyaraló épül, az ozóvl építési engedélyek száma is meghaladja a háromszázat. Egymásután létesülnek az ujabb nyaralótelepek is. Dc közismert az a fejlődés is, amely általában indult meg országunk sok más alkalmas vidékén, A belső vándorforgalom és a hétvégi üdülés kérdései ma már kiemelkedtek a szociális előnyök keretéből, túlemelkedtek a népegészségügyi probléma határán, rendkívül fontos közgazdasági kérdéssé fejlődtek. FBI ismerve a kérdés jelentőségét, kezdettől szeretettel és ambícióval fog lalkozott a hétvégi üdülés előbbre vitelén és a belföldi tur iotaforgalom emelésén. A tárcája körébe tartozó hivataloknál és" intézménye nél bevezette a hétvégi munkaszünetet s igyekezett odahatni, hogy erre az útra térjenek 0.3 ipari és kereskedelmi érdokoltségck is. Általában'nem hl Ve a gazdasági életben a szabadság minden áron való korlátozásának-ollenkezplcg a szabad fejlődésnek .1 hivo. Kiindulási pontja tehát az volt, hogy ha határozott irányítást top a szabad gazdasági élőt és jóozóval történő figyelmeztetés arra, hogy ml áz előnye ennek a mozgalomnak, akkor a gazdasági AC élet tuca tában/,ánnak is, hogy a kormányzatnak kedves onnok a mozgalomnak felkarolása, maga tér át erre a rendszerre, Horn csalódott, túlzás nélkül mondhat já^ hogy á mozgalom az elmúlt háromnegyed övben sokkal n...gyobb mértékbon ment oloro, mint az előző években s amint az remélhető volt'. Ebben igen nagy része van ép ,n az egyesületnek o moggyőződéso, hogy a kormányzat állandó figyelme és támogatása mollott a mozgalom a jövőben lényegesen előbbre fog haladni, A mozgalom fejlődésében fontos tényező a helyes közlekedési politika, Meg koll állapítania különösen a balatoni körút tapasztalatai alapján, hogy nincs intézményünk, amely a hétvégi üdülés és az idegen forgalom érdekében olyan célszerűen mosazomonőcn és zsebbovágóan hozott volna áldozatot, mint a magyar államvasutak, A filléres gyorsvonatok intézményét" i/M lényegesen fejlesztettél:, külföldi viszonylatunkban bevezették a csorcvona{,( tot, rendszeresítették a kulturvOuatokat,s ujabb kedvezményben részesültek j ! a balatoni és dunamenti nyaralók* Néhány napon belül értesül majd a nyil[l vánosoág arról, hogy a Balaton erdőkében mijmináon történik még/A vasárnapi és ünnepnapi ^ónotok számát emelték a omoltok az ünnepekot'megelőzi napokorr lk is a vonatok számát épjon a közérdekű szempontokat tekintve, mort egyébként » nem lett volna o'Z indokolt a MÁV részéről. 'ontos az olcsó tiszta és csinos turistaszállók épitósc, /folot. köv./