Magyar Országos Tudósító, 1933. július/1

1933-07-03 [080]

ZU FABINYI /folyt. 5./ Azt hiszem észszerű megoldást biztosltunk azzal az úttal, melyet válasz­tottunk, 'akkor, amikor az érdekelteket egy szabad szövetkezetté foglal­juk össze. Nincs monopólium jellegű intézményről szó, mert a monopólium­tél irtózom. Az autó bizonyos jövedelmeket kap majd a vasúttól, hc uj for­galmat hoz néki, meg tudjuk majd szüntetni a harminc kilométeres körzetet 'o az autó megkapja azt, ami őt illeti s megkapja a vasút is azt, ami a vasúté. A vasút és a hajózás között okosabb ós észszerűbb össz­müködést kell létesítenünk, mert éktelen verseny folyik, amely egyik­nek 3em válik javára, az államvasút elfeledkezik arról ma, hogy száz százaiéiban tulajdonosa a MFRT-nek, amely ellen küzd. A Közlekedős terén a fCÍYawpsban is okos és helyes irány­ban látunk fejlődést, elég, ha a kisdzakasz ren. szerre hivatkozom. Ezt a kitűnően bevált renuszert általánosítani kell és ezzel a főváros közön­ségének régi nagy panaszát fogjuk orvosolni. A közlekedés terén még sok-sok r szletkérdés érlelődik, ezekről'azonban most nem beszélek, ha­nem áttérek az idegen forgalom kérdésére. Az idegen-forgalom érdekében uj Idegenforgalmi törvényre van szükség, amely észszerűbben szabályozza az árakat. A sok kritika el­lenére ki kell állítanom a bizonyítványt az idegen forgalommal fog­lalkozó szerveink részére, mert rendkívüli eredményeket értek el.Anig az egész világon huszt ól-nyolcvan százc lókkal esett vissza az idegen for­galom, addig nálunk a visszaesés csak öt százalék, ami önmagában beszél, de még nem jelenti azt, hogy minden teljesen rendeon van. Bevált az az Intézkedés, amellyol lehetővé tettük,'hogy o transferpénzekot tulajdonosaik üdülés céljaira igénybe vehetik. Az oszt­rák idegenforgalmi szervezőtekkel való megállapodásra utalt ezután Fabi­nyi, majd a Balaton kérdéséről EE ólt. Itt sok nehézséget kell leküzdeni, és nem szabad megállani bizonyos frázisoknál, hanem a külföldiek kultur­igónyoinek teljesen mtgfelélő,modern berendezé sokkol a Balaton vidékét mindenütt olyan maga3 szinvpnalra kell emelni,- amint az már igen sok helyütt meg is van,-, hogy a Balaton látogatóinak a megszokott kényelmet é s kulturszintet nyújtsák. - Mejelenten, hogy több napi körutat fogok tenni a Balaton mentén, hogy a helyszínen az érdekeltekkel az összes kérdéseket megtár­gyaljam ős a nálam megszokott expoditititassál és ha kell, brutalitásai teszem majd meg a szükséges intézkedéseket* A tiszai haj u zás kérdését vázolta még a miniszter, majd ' részletesen szélt a kisipar problémáiról és különösen a hitclkérdésről, A kormány akciót indit azok részére, akik száz százalékos banktezerü fede­zettel nm rendelkezvén, a mai szabályok szerint hitelt nem vehetnek igény­be. Ajánd'kozás nem lesz, ez immorális volna és a becsületes iparos, i­lyet nem is fogad el, mert inkább! térdig lejárja a lábát, de megfizeti az igénybevett kölcsönt. Az ipari kérdések megszokott menüszáma /élénk derültség / a közüzemi kérdés. A fővárosi üzemek kérdését egy vegyes bi­zottság már letárgyalta és az esőitek kilencvennyolc százalékában egyhangú határozatot hozott. Most már rövidesen meg lesz a kormány • öntése. Az állami üzemek kérdésében ma este kaptam meg a terjedelmes jelentést, fiolytatta ezután a miniszter,- méig Eir éjjel elolvasom.'A harmadik rész a vidéki ^városok és törvényhatóságok üze...einek kérdése. Kilenc kötetnyi beszámoló érkezett ezekről az üz rmékről, amelyokro vonatkozóan ugyancsak sürgősen döntünk, hogy végre nyurgvó pontra juttassuk ezt a sok izgalmat keltő kérdést. *A kereskedőket éleinken izgatja többek között az ráuházak '/} -kordése. Roppant nehéz kérdés és örvendetes, hogy a'Budapesti Keréskedel­i/ mi és Iparkamara az áruházakká 1 m tk-állapod ás t létesített. Ajánlom, önnek jjj a nogállapodásnek pontos betartását', nert bár hivo a szabad kereskedelem­it nek, de a gazdasági szabadság noia fa.julhr.t szabadossága. /Folyt, köv./ v

Next

/
Oldalképek
Tartalom