Magyar Országos Tudósító, 1933. május/3

1933-05-30 [076]

F Ö V Á R 0 B /A törvényhatósági tanács ülése. Folytatás 2./ Dr. G 1 ü c lc s t a h 1 Sar.ru Láng Lajos megjegyzéseit túlzottaknál: tartja. Elismeri, hogy a Bszkrt helyzete nem tekinthető rózsásnak, dc arról nem lehet beszélni, hogy katasztrofális, éppen ezért bizik abban, hogy a vállalat vezetősége megtalálja az eszközöket a helyzet további romlásának megakadályozására. A vállalat most is jelentős sösszegeket szolgáltat a községi háztartásnak, anélyet ezzel mentésit az adóemeléstől. Tudomásul kell vonni, hogy a bevételek csökkenése a gazdasági helyzet következnéjxye os ő csodálkozik azon, hogy a mai viszonyok mellett még az eddigi eredményt is el lehetett érni. B r ó d y Ernő a Bszkrt ügykezelésének nehézkes voltáról bőszéit és annak a meggyőződésének adott kifejezést, hogy nem helyes ' a törvényhatósági bizottság tagjainak igazgatósági tag m in ős egükben való díjazása. Helyesebb lenne, ha minden párt szakembereket küldene ki az igazgatóságba. Révé s z Mihály a zárszámadás elfogadása ellen nyilatkozott és ezt azzal indokolta meg, hogy bizalmatlan a vezetőséggel ós a vállalat nagy adminisztrációjávql szemben.A. maga részéről sokai— ja azoktt a hozzájárulásokat, amelyeket a Bszkrt a községi háztartásnak eddig is nyújtott. A vita befejeztével dr. B ó d y László tahácsnok válaszolt a felszólalásokra és rámutatott arra, hogy a gyakorlati tapasztalatok szerint a magánkézben lévő vr.sutvallala.tok sem jövedelmezőbbek, mint a közkűzelésben álló vasutak. A polgármester nevében az előterjesztés elfogadását ajánlotta. A szavazás során a tanács elfogadta a Bszkrt zárószámadására^ az igazgatósági tagok dijázáséira és a kisvasutak felügyelőbizottsági tagjainak dija.zására tett polgármesteri javaslatokat, majd megválasztotta a Bszkrt a BUR-vasut, a földalatti vasút és a szentlőrinci HEV vasút felügyelőbizottságát, illetőleg a három utóbbi vasút igazgatóságát is. A Bszkrt igazgatósági tagjaivá megválasztották: Urbanovits G. Zoltánt, felügyelóbizottsági tagokká: Joanovits Pál, Scháffer Zsigmondot, Hohenburgor Antalt, Lugor Kamiilót Mónus Illést, Szigeti Jánost és Zboray Gyulát. A BUR vasút igazgatósági tagjaivá: Sztrókay Istvánt, Dvihally Gézát, Erdey Henriket, vitéz Hajnóczy Belát, Kauser Lipótot, Hohenburgor Antalt, László Arnoldot, Martin Istvánt, Okclocsányi Lászlót, Pálffy Józsefet, Rcíkóczi Belát, Vizdos Gézát. Telügyelőbizottsági tagokká: Cscpreghy-Horváth Gézát, Brunecker Lajost, Hufnágel Imrét, Pénzes Mihályt, Pibér Ignácot, Szexiek Emilt os Zsoltvay Elemiért. A földalatti villamoshoz felügyelóbizottsági tagokká: Szigeti Jánost, Bakonyi Pált, Dullicn Ferencet, Gallay Lászlót, Galaunor Károlyt, Pető Belát és Somody Istvánt. A szentlőrinci HÉV vasúthoz fclügyelőbix.ottsági tagokká: Szilvássy Károlyt, Csiszár Lajost, Szendrő Lajost, Groffits Dezsőt, Lukatolló Nándort, Rerrich Elemért és Szakáll ;jitalt.