Magyar Országos Tudósító, 1931. november, 1934. január
1931-11-02 [241]
HÍREK — A BELÜGYMINISZT&ilUMI Eo . ÁLL UvIRE NDÖRSEGI KEZELÖTISZTVISELÖK TÁRSASKÖR^ . dzépen 3ikerült kulturestélyt rendezett Nap-utcai helyijégében, nalyen megjelentek Szentiványi Károly ás Kiss Szilárd elnökökkel az élén a tisztviselők éa családtagjaik is nagy 3zámmali Az estélyen Ritter Irén operaéntkesnő dalokat, Márkus Magda szavalémüvészno verseket é% Sonkoly István, P Budai Zeneakadémia tanára hegeaüszámokat adtak elő nagy sikerrel. Az egyes számokat dr*Zimányí Gyula kis érte zongorán. A rendezés sikeres munkáját dr.Kobulkánics Károly titkár és Sarkady József háznagy végezték. /MOT/Vr. Pro d c m o: A belügyminisztériumi és államrend Őrségi tisztviselők kérik a T.Szerkesztőségeket, hogy •» fenti hírt egész terjedelmében b.lapjukban leközölni szíveskedjenek. FŐVÁROS —HETVENÖTMILLIÓ KOCSIK1LÖMETERBEN AKARJÁK MEGÁLLAPÍTANI A BESZKÁRT TELJESÍTMÉNYÉT. A törvényhatósági t°nács által kiküldött üzemi takarékossági bizottság hétfon délelőtt megbeszélést tartott « Beszkárt üzemi vezetőségével a villamosvasút Akác*f a-utca i palotájában. Az ülés tárgya az volt, hogy megáll-pitsák azokat n kereteket, "melyek között a Beszkárt működni fog ugy, hogy megfelelő pénzügyi egyensúlyban mfr n dhasson. Jelentetr tük, hogy °z eredeti 89 millió kocsikilométernyi teljesítményt n Beszkárt lgpzgpt°ságs pár héttel ezelőtt saját hatáskörében 82 millió kocsikilométerre csökkentette. A kiküldött takarékossági bizottság azonban ezt a redukciót nem t-rtotta elégségesnek, hanem a Z t m javaslatot terjesztette a törvényhatósági tanács elé, hogy még továbbá 10 millió kocsikilométerrel szűkítsék a járatokat. Ez az elképzelés a Beszkárt üzemigazgatóságának véleménye szerint elégtelen lenne arr*, hogy a főváros közönségének igényeit ki tudja elégíteni. Éppen ezért ültek ma össze tanács kozásra,ho..;.r ennek során megállapíthassák azt a szélső határt, ^melyet - takarékoskod' céljából el kell érni, amely azonban nem mehet a forgalom kielégítő voltának rovására. B u d a y Dezső,n kiküldött bizottság tagja, azt a javaslatot tette, hogy 75 millió kocsikilométer legyen r villamosvasút teljesítménye. Javaslat^ felett vita indult meg, amely még a déli órákbai is tart. A Beszkárt igazgatósága elé kerül majd az « javaslat, amely ténylegesen eldönti, mennyi kocsikilométert bir el a Beszkárt anélkül,hogy ez pénzügyi egyensúlyának rovására menne, A Beszkárt igazgatóságénak egyes tagjai kifogásolták azt,hogy r kiküldött bizottság nem az igazgatósággal, hanem pusztán az üzemigazgatókkal ült össze tanácskozásra es éppen ezért arra kérték P la t t hy Györgyöt, a Beszkárt igazgatósági elnökét, hogy még o mai n^pra rendkívüli igazgat°sági ülést hivjon egybe. Ez meg is történt, délután félhat órakor veszi kezdetet a villamosvasút igazgatósági ülése, amelyen az üzemigazgatóság, illetőleg a vezérigazgató minden valószínűség szerint már beterjeszti *z% - javaslatot, amelyet a délelőtti tanácskozás eredményeként fog elkészíteni. /MOT/H. —KÉTEZER SZEGÉNY KAP INGYEN EBaDET VvOLFF KfiDLY NEVENAPJÁN.A Keresztény Községi Párt vezére, Wolff Károly névnapi? alkalmából kétezer budapesti szegényt vendégel meg ingyen ebéddel. Az'ingyen ebédet Wolff Károly felkérésére a szociálpolitikai ügyosztály keretében működő étk zt tési *kcló ' rendezi és csütörtökön, november 5-én,délben adja ki. /MOT/H, H I R E K j A MAGYAR KÖZGAZDASÁGI TÁRSASÁG november 5.-én, csütörtökön délutón 6 érakor a-Budapesti Kereskedelmi Akadémia /v. Alketmány-utca 9./ dísztermében illést tapt, amelynek tárgya: V a r g a István, a Magyar Gazdaságkutató Intézet igazgatójának előadása: A pénz problémája. Vendégeket szívesen létn-k, /MOT/B.
