Magyar Országos Tudósító, 1930. május/1
1930-05-02 [036]
HÍREK. -r—ELŐADÁS BUDAPEST GYORSVASÚTI HÁLÓZATÁRÓL, k Magyar Mérnök ós Epitészegylet ut- vasút és hídépítési szakosztályának csütörtökön tartott ülésén Wittenbarth Győző "mérnök Budapest gyorsvasúti hálózatáról és ö jelenleg megépltotlen vonalakról tartott előadást. Az előadó a Beszkárt hivatalos jelentéseiből kimutatta, hogy oközuti villamos jelonlegi hálózata a normális terhelésnél körülbelül 67 millió utassal szállít többet. Ha a kocsik zsúfoltságát meg akarnák szüntetni, ugy körülbelül 32 millió utast, ha pedig az egyes vonalakon a villamosok ösezez juf olód ás át óhajtanák megszüntetni, ugy körülbelül 67 millió utast kellene a villamostól elvonni. Szerinte az autóbusz lényegesen drága üzeme és töraegszállitásra képtelensége miatt erre nem alkalmas. Az utszinten mozgó közlekedési eszközök a folyton sűrűsödő utcai forgalomban fokozatosan meglassulnak, gondoskodni kell tehát az utszinten lebonyolódó forgalomtól teljesen elkülönített pályán"mozgó uj tömegszállitó vasútról, ami csak a világnetropolisákban teljesen kialakult, önálló, gyorsvasúti rendszer lőhet. A jelenlegi villamos, vagy a helyiérdekű vonalak föld alá való helyezésével a meglévő kocsik miatt nagy keresztmetszetű földalatti hálózatot kellene építeni, a*pi igen költséges lenne, továbbá a meglévő kocsikat nem lehetne gyors közlekedés céljára használni, ha pedig erre megfelelő uj kocsikat'épitenének, ugy ezek a föl^szini vonalakon lennének használhatatlanok. A leggazdaságosabb üzemet csak a teljesen önálló gyorsvasúti vonalhálózat biztosítja. Jelenleg legalábbis 32 millió uta3 számára kellene gyorsvasutat építeni. A többi világvárosban már sokkal kisebb lélekszámnál, főleg fejenkénti utazási számnál berendezkedtek ilyen közlekedési eszközre. Ezután ismertette a Sztrókay István által tervezett legmegfelelőbb gyorsvasúti hálózatot ós kifejtette, hogy ezt a Nagybudape3t testére szabott hálózatot csak lassanként, a város fejlődésével karöltve lehet megépíteni. Szükség van azonban, már jelenleg is, a város beépült részein gyorsvasúti hálózatra. Ennek a gyorsvasútnak a megépítését a következőkép javasolta: a viáros beépült részein gyorsvasút épülne, a külső, jelenleg még gazdaságosnak nem'mutatkozó részein pedig elektromos üzemű áramszodős, sin nélküli autóbusz. A gyorsvasúti vonalak a következők volnának: 1, Ferdinándotér, Ferenciek-tere, Üllői-ut, Pesterzsébet. 2, Markó-utca, Nagykörút, Boráros-tér. 3 .Apponyi-tér, Rákóczi-ut, Régi lóversenytér. 4. A j :lenlegiföldalatti vonal az Apponyi-térig meghosszabbítva,-A végállomásiktól indulnak a gyorsjáratú autóbusz a szomszédos varosokig. Ennek a hálózatnak épitési költsége körülbelül 83 millió pengő volna. A jelenlegi helyi utalok 10 $-ának, tehát körülbelül 35 millió utasnak szállításával - körülbelül 26 filléres átlagos jegyár mellett - a tőketörlesztésen kivül 5 ^'-kol volna a befektetendő tőke kamatoztatható. A hálózatot tehát meg lehet építene. /MOT/SY. *-»AA SZENT GELLERT EGYESÜLET KATONA JÓZSEF EMLÉKÜNNEPE. Az Országos Szent Gellért Egyesület Katona József halálának századik évfordulójc alkalmából emlékünnepet rendezett. Kiss Menyhért emlékbeszédet mondott, K o m j áfcfty Erzsébet Bánk bán nőalakjait ismertette, Sonkoly István "Bánk bán és a zeneirodalom" cimü értekezéséből olvasott fel, majd K. Kariiens zky Gyulr dr. mondott beszédeta Közreműködtek: Gy. Czikle Valéria, InczeMária, Novak Mártonné, Máhrer Aladárné. Babits Vilma, Utry AnnU3 éi_ Fovács Károly. Végül bemutatták Kiss Menyhért "Katona lelke" cimü szinmüvét, melyet Szentmiklóssyné Beretvás Ilona rendezett./MOT/B. A NEMZETKÖZI ES ORSZÁGOS KUTYAKIÁLLIT ÁS A TENYÉSZÁLLAT VÁSÁRON. A Magyarországi Telivér Kutyafajtákat tenyésztők Egyesületében tömörült kutyatenyésztő egyesületek május 11-én, vasárnap rendezik nemzetközi és országos kltyaV iállitá3Ukat és versenyüket. A kiállítás céljára az állami dijon kivül több } értékes tiszteletdíj áll rendelkezésre. A kiállítás május 11-én, reggel "N nyolc órakor nyilik meg. Bővebb felvilágosítást a Magyarországi Telivér U Kutyafajtákat Tenyésztők Egyesülete /istván-ut 2,/ Telefon József: 308-3C./ ' nyújt. /MOT/E.