Magyar Országos Tudósító, 1930. március/2

1930-03-20 [034]

MAGYAR ORSZÁGOS TUDÓSÍTÓ Kézirat. Tizedik kiadás. —_ jL f &o 7"~~r "~ ~ Budapest, 1930. március 20. J XII. évfolyam 65.szam. MEZ ÖGAZDASÁG —PÉNTEKEN NYITJA MEG A KORMÁNYZO AZ ORSZÁGOS MEZŐGAZDASÁGI KIÁLLÍTÁST. Az idei országos mezőgazdasági kiállitás és vásár ünnepélyes megnyitása pénteken délelőtt tiz órakor lesz a Pongrác-uti országos tényész- és ha­szonállat vásártelepen. A megnyitáson megjelenik H o r t h y Miklós kor­mányzó, akit M a y e r János fcldmivelésűgyi miniszter és a kiállitás rendező -bizottsága fogad, * , , M "K-írr'JTPltV. Vezetik a díjazott lovakat es szarvas­marhákat, 1 ­a a kormányzó a rendezőség kiséretében megtekinti a kiállí­tást. Az ünnepélyes megnyitáson számos külföldi előkelőség^éj a niagyar köz éljLt-J <lv ál óságai nagy számban fognak meg jelenni, (Tob^ék között F e h r dr. bajor közgazdasági miniszTer^).* . Délután félnégy órakor kezdódmkk a lovasmutatványck és fogat­elohajtások, amelyeket minden nap délutánján ebben az időpontban változó programmal megismételnek, A kiállítás már a tegnapi nap folyamán is nyitva volt es sokezer vidéki és budapesti látogatója volt, Megtekintette a kiálli­tást9? r ó n a y György báró földmivelésügyi államtitkár is és eliauerés­sel nyilatkozt&fcr a tenyészállatok kiváló minősegéről és a többi kiállítási csoportok szép anyagáról. A vásárlások is igen szép keretekben folynak. A kiállítás március hó 25-ével bezáróan tekinthető meg, a kijutást nagyon megkönnyítik a Rókus-kórháztól induló és a Hépszinház-utcán közlekedő 22. számú közvetlen villamos- és az Apponyi-térről induló és a Baross-téren is megálló K-jelzésü közvetlen autóbuszjáratok. /MOT/O. /Wekerle Sándor pénzügyminiszter HÍREK. riROSTAXISOK KÖZGYŰLÉSE. A KÉKOSZ kebelében tömörült Pir ostaxitula jdc­nosok Szakosztálya ma tartotta, több mint 200 résztvevővel, tisztujitó közgyűlését, B e r g e r Mózes elnöklése alatt. A vezetőség jelentése kü­lönösen kiemelte azt a sanyarú gazdasági helyzetet, amelyben ciöft a piros­taxitulajdonosok sinylödnek és amelynek nem ltolsóscrban a pirostaxisok . szétforgácsoltsága és a pirostaxisok jónevének néhány ember részéről tör­tént hitelrontása az Dka. Nagy baj a motalko, amely megdrágítja az üzemet ós a motort rontja, a gummimonopolium és az állomások kérdése, valamint az a körülmény, hogy a pirostaotisok eldugott és elszigetelt állomásokat kap­tak nagyobbrészt. A jelentéshez többen szólaltak fel, közöttük a volt el­lenzék vezérei és teljesen hozzájárultak a jelentéshez követelve az ipa­roseg. r ség helyreállítását. G r ü n f e 1 d Gyula, W i t t m a n n Sámuel Lobi lór, V ar g a Sándor és L e i c h t m o n n Adolf felszólalá­sokban eg'yértexmüleg helyeselték az elnökség jelentését és reklamálták ax iparosegységet. A közgyűlés egyhangú határozattal hálájáról és bizalmáról biztosította Becs e y Antal fővárosi bizottsági tagot, aki mindenkor szószólója volt a pirostaxisok minden jogos kivánságanak és panaszának és L i t i n á k Jenő országos elnöknek, akinél önzetlenebb * * '1. . ., támo­gatója a pirostaxitulajdonosoknak nincsen. A napirend második pontja a tisztújítás volt. Egyhangúlag, közfelkiáltással elfogadták a jelölőbizott­ság által beterjesztett névsort, amely elnökké B e r g e r Mózest, alel­rz nőkké/ Vörös Józsefet és E r t z 1 y Ferencet jelöli. A vezetőségben ff l ezúttal a szakosztály régi ellenfcéke is résztvesz. /MOT/B-

Next

/
Oldalképek
Tartalom