Magyar Országos Tudósító, 1930. február/1

1930-02-07 [031]

MAGYAR ORSZÁGOS TUDÓSÍTÓ Kézirata ^ Negyedik kiadás* „ * U -r Budapest, 1930 0 február 7. h ^ XII„évfolyam 31.szám. HÍREK é~-ZELOVICH KORNÉL BLÓADASA A VASÚTRÓL. A Királyi Magyar Természettudomá­nyi Társulat népszerű természettudományi előadóestélyeket rendez az egyete­mi élettani intézetben e Pénteken este Zelo vich Kornél műegyetemi tanúr folytatta "Vasút, automobil, repülőgép" címmel megkezdett előadásso­rozatát e Első előadásában a vasút történetét ismertette, majd a köz­lekedés biztonságáról beszélt, ma pedig a közlekedés gyorsaságától tartott előadást. Ismertette a sebesség fokozatos növekedését és megállapította, hogy a régi közlekedésnek igen nagy távolságra és elsősorban az Óceánok felett lesz nagyjelentősége. Ezzel szemben a vasútnak a szárazföldön min­den távolságra, az automobilnak pedig kisebb távolságra van jelentősége.A személyszállításban a vasúti közlekedés fontossága nagyobb mint akár az automobilé, akár a repülőgépé. A vasúti technika fejlesztésével igyekez­tek az utazást kényelmesebbé tcnniAKényelmes utazás kérdésével kapcsola­tos a haszon és holtteher viszonya, Eza viszony annál kedvezőtlenebb,mi­nél kevésbbé van a járámü kihasználva, A személyvonatokban az egy utasra eső nagy holtteher még fokozódik, ha az ülőhelyek kihasználása csekély„A 3zemélyszállitó_automobilnál, ha a kihasználás j6, P haszon ós holtteher viszonya kedvezőbb lehet mint a vasúton, de koránt sincs akkora kényelem, mint a vonaton. Igen kedvezőtlen a haszon és holttehee viszonya a légi közlekedő eszközöknél. Foglalkozott a tömeges szállítás lehetős égével,mely összefügg a különböző közlekedő eszközök t-;ljesitökópesaégével 0 A teljesít­ményeket tömeg és sebesség szempontjából összehasonlitva,a vonat centrális helyzetéről beszélt 0 A légi közlekedés nagy sebeséggel kis teljesítőképes­ségű, az automobil kis sebességnél nagy teljesítőképességű, a vasút ellen­ben nagy sebességgel is nagy t^ljositképességü. Végül a közlekedés olcsó­sága szempontjából hasonlította össze a vasút, az automobil ós a repülőgép önköltségét. Hangsúlyozta, hogy - verseny határainak megállapításakor nem egyedül az önköltség a mértékadó, hanem a szállítás kvalitása, a szabad mozgás, a kevesebb formalitás, szóval a helyváltoztatás kéng*lme is nagy szerepet játszik. Az előadást Zelovich Kornél február 14-én folytatja, amikor a közlekedő eszközök versenyéről beszél, /MOT/B. ••-HALAIRA G-ZOLTA A GYORSVONAT, Pénteken délelőtt tizenegy óra tájban halá­los végű szerencsótlens . g törtónt a Kőbánya-felsőpályaudvaron. A miskolci gyorsvonat elütött egy harminc év körüli munkáskülsejü férfit, akit a vo­nat kerekei darabokra téptek. Megállapították, hogy a halálomvégű vonat­g zolá., áldozata S z ő 1 1 ő s Ádám 28 éves állami gépgyári munkás. Meg­indították a vizsgálatot annak megállapítására, hogy miként történt a sze­rencsétlenség, /MOT/H, s-\

Next

/
Oldalképek
Tartalom