Magyar Országos Tudósító, 1929. augusztus/1
1929-08-13 [019]
HÍREK. ÖSSZEESTEK AZ UTCAN. A Lehel utcában egy C.jelzésű villamoskocsin T, ó t h Dezsöné 35 éves asszony összeesett, A mentők a Kun utcai k°rházba vitték. - B i r é László 34 éves urasági inqs az AnkerköZ'2.számú ház előtt összeesett. A mentők a Rókus kórházba vitték. /MOT/R. UTCAI BALESET. Komáromi Teréz 31 éves te^árusitónő a G olgotai tér és Orczy ut sarkán nekiment egy villanyoszlopnak és a fejét ugy megütötte, hogy összeesett, A mentők a Szent István kórházba vitték./MOT/R. FŐVÁROS. A FŐPOLGÁRMESTER ELUTAZOTT. Dr. R i p k a Ferenc főpolgármester tegnap a közigazgatási bizottság ülésére feljött a fővárosba. A főpolgármester csak e,gy napot töltött Budapesten és a délutáni vonattal már vissza is utazott Fonyód-Bélatelepre./MOT/sZ. HÍREK. , /A NEMZETKÖZI TUR .REPÜLÉS NEGYEDIK NAPJA MÁTYÁSFÖLDÖN. Folyt. 2./ Jéval később mint várták érkezett meg a már előre jelzett tepülőgép, melyet M a .u s s bolga pilóta vezetett. A"H 2."jelzésű repülőgép déli 12 óra 12 porckor szállt le a mátyásföldi repülőtérre. A gép pilótája csupán benzint és olajat vett fel, majd megebédelt és 1 óra után néhány perccel elhagyta a repülőteret, hogy Bécs felé folytassa útját. Még hétfőn este érkezett Budapestre D o n a t t i olasz pilóta "K 4. "jelzésű Fiat gépevei. A hiros olasz pilóta, aki rckordmr is volt az éjszakát Budapesten töltötte s a déli órákban ment ki Mátyásföldre, hogy megvizsgálja gépét. Az olasz repülő valószínűen a késő délutáni órákban folytatja útját az osztrák főváros felé. A Magyar Aero Szövetség vezetősége még a délutáni órákban is pormanenciában lesz a mátyásföldi repülőtéren, mert valősinü, hogy ujabb repülőgépek érkeznek. Jelzéstugyan déli 1 óráig nem kaptak, de még 4-5 pilótának kell-megérkezni, s valószinü, hogy a repülők kedden délután leszállnak a mátyásföldi repülőtérre. Időpontot azért nem tudnak, mert Turnseverinből később, legtöbbször akkor érkezik meg a jelentés, amikor már a pilóták le is szálltak a mátyásföldi repülőtérre. Folytatápa következik:.
