MNL-OL-XIX-A-83-b 3391-3435/1965

3394/1965. A közúti árufuvarozás vámformaságainak szabályozásáról megkötendő többoldalú egyezmény

-12 ­2.az.melléklet. Feltételek Közúti géperejű szállítóeszközök /utánfutók/ és konteine- rek alkalmassága az NGT Nyilatkozat alapján ólomzárral ellátott szállítások végrehajtására. ^.Közúti géperejű szállítóeszközök es utánj?utók_._ 1. / A 2.sz .melléklet jelen szakaszának előírásai olyan közúti géperejű szállítóeszközök és utániutók minden típusára /továbbiakban "sfcállitóeszköz"/ vonatkoznak, amelyekkel a teher- árukat konteinerek nélkül szállítják. Egyes speciális szállító- eszközr-nemekre vonatkozóan eltérések állapíthatóak meg. 2. / Az NGT Nyilatkozat alpján teheráru szállításokra csak olyan szállítóeszközök engedélyazhetőek, amelyek a következő kö­vetelményeknek megfelelően épültek fel: a. / a szállítóeszköz ólomzárral lezárt részéből semmi­képpen sem lehet kiemelni, vagy oda behelyezni teherárut anél­kül, hogy a művelet látható nyomokat ne hagyna hátra, vagy meg ne sértené az ólomzárat; b. /a szállítóeszközben nem lehet olyan fülke, ahol te­her árut el lehet rejteni; c. / a szállítóeszközben se^miifele rejtett tárolóhely nem lehet; d. / a szállítóeszköz minden részében biztosítani kell a vámvizsgálathoz a szabad hozzáférhetőséget; Q ./ a szállítóeszköz teljes biztosításához a lehető legkevesebb helyen kelljen olomzarat alkalmazni. 3./ A szállítóeszköz rakodóterének minden falát /padló­zatát, fedelét / kellő vastagságú anyagból kell készíteni. A falak egyes részeit, valamint a falakat egymásközött úgy kell kötni, hogy látható nyomok, vagy az ólomzár megsértése nélkül ne lehessen azokat eltavolitani, elmozdítani, a falakat os fede­let áthelyezni, illetve bejárási lehetőséget teremteni a rako­dótér belseje felé. MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Oldalképek
Tartalom