MNL-OL-XIX-A-83-b 3470/1964 (folyt.)
3470/1964. A népgazdaság 1965. évi terve - Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium 1965. évi terve
K.P.M» A közlekedés legfontosabb műszaki-gazdasági mutatói és üzemi teljesítményei Számítási anya. Megnevezés : Menny.. egység 1965. évi terv , • Vasúti közlekedés Teherkocsik átlagos statikue terhelése v ■Teherkocsik átlagos fordulóideje to nap. 19,o 3,75 Folyami hajózás 1 tonnage-ra, az üzemidő 1 napjára jutó egység tonnakilométer . Kies^ tonnage-napok aránya az .üzemképes tonnagenapokhoz viszonyítva ✓ Tengeri hajózás 1 tonnage-ra, az üzemidő 1 nap- jára jutó egységtonnakilométer Kieső tonnagenapok aránya az üzemképes tonnagenapokhoz viszonyítva Tehergéokocsiközlekedés Átlagos gépkocsiállomány ' Átlagos dinamikus teherbírás Kapacitáskihasználás Javitószázálék ■ Teljesítő gépnapra jutó fizető fuvaróra Minisztériumi autobuszközlekedés Átlagos gépkocsiállomány 1 állományi kocsi átlagos évi kilométer teljesitménye etkm * át km 1° db to Á óra db km 27.8 16,3 13 o,2 22,1 15.15o 1,95 57,5 13,2 11.8 4.294 51.o5o Minisztériumi autobuszközlekedés Átlagos gépkocsiállomány 1 állományi kocsi átlagos évi kilométer teljesítménye Kapacitáskihasználás db km 4.2S 51.o5o ' 52,28MNL OL XIX-A-83-b
