MNL-OL-XIX-A-83-b 3366-3400/1964

3369/1964. A mezőgazdasági gép- és alkatrészgyártás fejlesztése

- 9 A pótkocsi gyártása anyagigényes és tár eddig szükségleteinket sikerült a baráti államokból beszerezni, a legújabb értesülések szerint - éppen a gyártmány anyagigényessége miatt - a baráti államok, elsó'sorban Lengyelország, a pótkocsi exportját meg kívánja szüntetni. Elére láthatóan hosszabb perspektívában csak Jugoszláviából tudnánk pótkocsikat beszerezni. Évi lo.ooo db. pótkocsi beszerzése Jugoszláviából azonban olyan problémát jelenthet, amelyet valószinüleg a fizetési mérlegből adódó,, problémák miatt nehéz lesz megold.ani. Mindezek alapján meg ebben az évben az érdekelt államokkal tárgyalásokat kell folytatni annak érdekében, hogy a mezőgazdaság pótkocsi igénye lehetőleg import utján legyen fedezhető.

A pótkocsikat és mindazon alapvető mezőgazdasági gépeket és eszközöket, melyeket a tárgyalások folyamán baráti államokból biztosítani nem tudunk, hazailag kell legyártani. Ez a gépipar fejlesztési terveire jelentős kihatással lehet, ezért különösen fontos a nemzetközi tárgyalás- ár. gyors lezárása és ennek alapján a hazai gyártás végleges tervének kialakítása, a szükséges intézkedések meghatározása és az anyagi eszközök biztosítása mellett.

2./ Alkatrészellátás.

Az alkatrészellátásában fennálló problémák alapvetően csak akkor oldhatók meg, ha a traktorgyártásban a javasolt módon vagy megbízható kooperációra, vagy hazai gyártásra térünk át.

Addig megfelelő intézkedésekkel a jelenlegi helyzeten lehet javítani, de alapvetően a kérdést megoldani nem lehet. Az importbél be nem szerezhető — nagy műszaki felkészültséget igénylő — alkatrészek gyártására sem a KGM., mégkevésbé az M. nem tud berendezkedni / forgattyushárz, hengerfej, forgattyutengely, adagoló elemek, hidraulika, szivattyúk, elektromos alkatrészek/. A sokféle alkatrész előállításához olyan speciális felszerszá— mozásra és célgépek beszerzésére lenne szükség, amely mind a

MNL OL XIX-A-83-b