MNL-OL-XIX-A-83-b 3460/1963 (folyt.)

3460/1963. Az 1964. évi népgazdasági terv - Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium 1964. évi terve

к. p ai

A közlekedés legfontosatd

műszaki-gazdasági

mutatói

és űzetni to J

# Szárnitásr

<

je si tinó ilyei. anyag. ■' • ■■ - X .

Megnevezés

\

' fz ■ ~ /

i.l » V-- c

1964. évi terv

Vasúti közlekedés.

I

Tehervonatok átlagos terhelése Teherkocsik átlagos statikus

to

9oo

terhelése

to

18,6

Személyvonat! vonatkilonétcr

mill, km

57,2

Fajlagos szénfelhasználás Folyami hajózás.

kg/loco etkm

8o, 5

1 tonnagera az üzemidő 1 napja

ra

25,1

jutó egység tonnakilométer Kieső tonnagenapok aránya az üzemképes tonnagenapokhoz vietkm

szonyitva

io

15,8

Tengeri hajózás.

• .

1 tonnagera az üzemidő 1 napŸ

jár a jutó árutonnákra Kieső tonnagenapok aránya az üzemképes tonnagenapokhoz

à-tkm

97,2 ■:

viszonyitva

Tehergépkocsiközlekedés.

rrl 10

24,6

4

Átlagos gépkocsiállomány

dh

13.540

Átlagos dinamikus teherbírás

to

4,52

56,7

Kapacitáskihasználás

%

Javitószázalék 1 teljesítő gépnapra jutó

'■1 7 0

12,o

fizető fuvaróra

óra

12,2

Távolsági autóhuszkozlekedés.

Átlagos gépkocsiállomány 1 állományi kocsi átlagos évi

dh

4.o3o

kilométer teljesitménye

km

5o.000

Kapacitáskihasználás

°!o ' *

52,2

mç

MNL OL XIX-A-83-b