MNL-OL-XIX-A-83-b 3460/1963

3460/1963. 1964. évi népgazdasági terv - Az 1963. évi I. félévi terv teljesítésének főbb tapsztalatai

4

3»/ Ezek, valamint a kooperáolós szerződések visszaigazolt határidői a gyártási program többszöri módosítását tették szükségessé. v Q

4./ A gyártáshoz szükséges aoélöntvények, szerszámok és készülékek elkészítésében a Ganz Mávag elmaradásban van.

A minisztérium megfelelő intézkedéseket tett a gyártási késés csökkentésére, amelynek eredményeként a KGM úgy látja, hogy az első 2 mozdony gyártása során tapasztalt késést kb.

2 hónapra lehet osökkenteni. A Külkereskedelmi Minisztérium a nyugati cégekkel szemben érvényesítette a teljesítési lemaradásokból származó követeléseket.

üj motorosalád /autóbusz, traktor, dumper/ gyártási előkészítésének helyzete.

Az uj 18o LE-s, 6 hengeres fekvő motor prototípusát az év elején a Szovjetunió Gépipari Fejlesztési Intézetében kipróbálták, a motort fékpadi kísérleteknek vetették alá.

A kísérletekről a jegyzőkönyv még nem készült el, de a szovjet szakértők egyetértettek a gyártásbavétellel. Szélesebb terülten történő kipróbálás érdekében arra történt határozat, hogy 1963-ban 2oo db motort kell legyártani. A terv szerint 1964-ben 1.5oo db, 1965-ben pedig 3ooo-5ooo db motor legyártása szükséges, hogy a jelenleg legégetőbb területeken -autóbusz, dumper, nyergesvontató - már az uj motor kerülhessen beépítésre.

Az egységesített motorosalád prototípusainak jóváhagyása 1963. június 28-án megtörtént. A motorosalád gyártásának elfogadására végleges döntés osak az eddig észlelt hiányosságok folyamatos kiküszöbölése után, az év végéig alakulhat ki. A végleges döntés meghozatalának elősegítése érdekében az ipar ez évben a tervezett 2oo db motort legyártja és azokat üzemi kísérletek lefolytatására különböző jármüvekbe beépítik. Megfelelő előkészületek történnek arra is, hogy — amennyiben a kísérletek megfelelőnek bizonyulnak — 1964—ben 5oo db motor legyártását biztosítsák.

MNL OL XIX-A-83-b