MNL-OL-XIX-A-83-b 3350/1962
3350/1962. Az 1963. évi népgazdasági terv - Határozat a népgazdasági tervről
A kialakult takarmányhelyzet, a húsmérleg, valamint a tőkés fizetési mérleg helyzete nem teszi lehetővé az állatállomány megféTeío^Tejlesztését és szükségessé teszOEiög3riiz'~rdeit megközelítő mértékű legyen a szarvasmarha-kivágás. Ennek következtében (a szarvasmarha- és a tehénállomány az ez évi alacsony szinthez képest is mintegy 3,3—3,5 százalékkal tovább csökken. A sertésállomány 5,1 százalékkal, a kocaállomány 6,7 százalékkal emelkedik. 3. 1964-re tovább emelkednek a közlekedés feladatai. A jövő évben 1963-hoz képest az áru- szállítás előirányzatai 6,5 százalékkal, a személyszállításé pedig 4 százalékkal emelkednek. A szállítási feladatok ellátásához a terv a vasút részére 500 darab tartálykocsi, 100 darab hűtővagon és 2200 darab normálvagon beszerzését irányozza elő. A tervelőirányzatok magukban foglalják 50 darab 600 LE-s Diesel-, 5 darab 2000 LE-s Ward—Leonard- és 7 darab hazai gyártású 3000 LE-s villanymozdony, 5 darab svéd Diesel elektromos mozdony és 20 darab nagy teljesítményű szovjet Diesel elektromos mozdony beszerzését. Í/A vasúti közlekedésben a szűk keresztmetszetet elsősorban a teherkocsipark képezi. A teherkocsi-szükségletet az ellátási lehetőségek csak részben fedezik. A vasút és a gépkocsi-közlekedés üzemanyag-ellátását a terv előirányzatai biztosítják, p. . ' ' ír~ 111 ílr t/Wi'Cytd) ' 4. Az 1964-re javasolt népgazdaság^ ben^ázágqk^ színvonala kb. 5,4_ milliárd forinttal rneg-^. _______' hal adja az ötéves terv jövő évre Ikn&isfe^t összegét és az ez évi várhatóhoz képest " ' kb. 9,5 százalékkal nő. A jövő évi beruházások összege — az építési és a gépimport lehe- ■ q/v tőségekkel összhangban — kb. 45,7 milliárd forintban irányozható elő. A fő összegen belül A“ az építési előirányzat kb. 20,7 milliárd forint, amiből a központilag megalapozandó építés ii 20,4 milliárd forint. Ez a beruházási előirányzat mintegy 750 millió forint tartalékot fogává’ 1 lal magában, amiből 400 millió forint az építés. Az új induló ipari beruházások összege ,v magasabb az eredeti ötéves tervnél, de a minisztériumok év eleji igényeihez képest lé^ \ nyegesen csökkenteni kellett. 1964-ben értékhatár feletti új induló beruházás 210 darab lehet, amiből 68 darab az ipari beruházás. Ez számszerűleg kevesebb az ötéves tervben X ö]r V előirányzottnál. Csak így lehet biztosítani, hogy a koncentrálás elvének megfelelően az /'anyagi erőket mindenekelőtt a folyamatban levő beruházások tervszerű megvalósítására yő fordítsuk. A jövő év elején a beruházási lehetőségeket ismételten felül kell vizsgálni és a beruházások előkészítettségének, valamint az anyagi-műszaki fedezet pontosabb ismeretében kell dönteni a tervezett új induló beruházások megkezdéséről. Mindezek következtében több, fejlesztésre vonatkozó határozat nem hajtható végre maradéktalanul, így például a Központi Bizottság gépiparról szóló határozatában foglalt, beruházásokkal összefüggő egyes célkitűzések. A terv előirányzatai szerint 1964-ben befejeződik a TVK nitrogénműtrágya üzeme, a Rug- gyantaárugyár rekonstrukciója, a Lenin Kohászati Művek durva hengersorának rekonstrukciója, a Budapesti Sertésvágóhíd beruházásai, a Nyíregyházi Konzervgyár, az Erzsébet- híd beruházásai, stlx 1964-ben a terv^647 jfarab általános iskolai és 282 darab középiskolai tanterem befejezését teszi lehetővé. Ez az előirányzat 48 darab tanteremmel magasabb az ötéves tervben figyelembe vettnél. Megkezdődik továbbá 348 általános iskolai és 284 középiskolai tanterem 1 építése. Az elsőéves nappali tagozatú középiskolás tanulók száma 75 ezer fő lesz, 8,8 százalékkal több, mint 1963-ban. A nappali tagozatú elsőéves egyetemi és főiskolai hallgatók száma 10 700 fő lesz, ebből 3000 fő a műszaki egyetemen. V MNL OL XIX-A-83-b
