MNL-OL-XIX-A-83-b 3271-3349/1962
3280/1962. A nemzetközi főútvonalak építése tárgyában Genfben 1950. évi szeptember hó 16. napján kelt Nyilatkozathoz történő csatlakozás
A^nemzetközi utat pályájává! érintkező gyorsítási és lassítása savók jelentős keresztezéseknél létesítendők, különösen azoknál a keresztezéseknél, ahol az útpálya a két forgalmi i- rany szamára ketté van választva. A körforgalmú csatlakozások, ban kerülendők. valamint a fényjelzések általá3«/ Utjlenti ingatlanokról ve,ló feljárók. A nemzetközi utak mentén fekvő ingatlanokul való közvetlen felj^Po.3 tilos, ha autópályáról van szó. Közönséges utak esetében kívánatos, hogy törvényes rendelkezések korlátozzák es szabályozzak az utszéli ingatlanokról való fel.iárás kérdését. W Vasúti pályával való szintbeli keresztezés. nemzetközi utakon nem lehetnek szintbeli keresztezések vasúti pályákká!. V. Közúti műtárgyak, 1*/ nyomvonal és profil: Műtárgyakon és azok alatt az útpályat a ke reap árut es gyalogút műszaki, jellemzői nem változhatnak. * Az oldalsavokat .szabadon kell hagyni. ?-•/ Magassági adatok: utak feletti miniiaáli Az uj vagy átépített műtárgyaknál a köz- s szabad magasság 4,5 m. VI« Tájkiképzés. 1«/ Az utak terveit olymódon kell készíteni, hogy a nyomvonal vízszintes és függőleges iveinek harmóniája biztosítva legyen. lilos az utak szélén hirdetéseket elhelyezni. B. Segédszolgálatok. 1«/ ~ .at urát léi . őliel?/ek» ___Á határokon a normális méretű forgalom fogadására és le«^h ^Oj-itasara megfejelő közúti berendezéseket kell létesíteni, .adott esetben a kereskedelmi és idegenforgalmi jellegű közúti forgalmai; el kell választani egymástól és kombinált határházakat kell létesíteni. MNL OL XIX-A-83-b
