MNL-OL-XIX-A-83-b 3320/1961 (folyt.)

3320/1961. A népgazdaság 1962. évi terve - Nehézipari Minisztérium Vegyipari ágazat 1962. évi terve

HIM.

vá.

I.

2 #

" ” 1/

”4,

•—

... »•*- • - —~ Kőolajipar.

16.

Almásfüzitői Kőolajipari Váll. rek.

1959.

1961.

1959.

17.

Szőnyi ügem fejlesztő se HIM. VA, 6/60,

K.

1958.

i960.

1956.

18.

Dunai Kőolajipari Vállalat, Százhat- lombatta

*

HIM. VÁ, 6/6I,

K.

1961.

•

1962.

19.

APOR tárolótelep, Szajol

1959.

i960.

1959.

Xei2JÍB.ar

2o.

Pécsi Koks zmüvek rek.

11, 087/IVI958. O.T.

1957.

1953.

1959«

21.

PORTE Potókérniai Ipar re k, I., Vác

I4.262/IK/I958.O.T.

1953.

1959.

• 195922.

BVK loo á-os bőv., Kazincbarcika

11.552/1959«/IK/313 «C.T.

K,

1958.

1959.

1957.

23,

Berentei Vegyiművek, PVC I.

HIM. VA. I/60.

K.

i960.i960.

24.

Budapesti ICénsavgyár bőv.

1956,

1.960»

1938.

25.

Ipari ^Robbanóanyaggyár kénsavinten- zifikálás, Peremarton

12.7 86/IZ/l958.0,T,

1956,

i960.

1959.

26.

Ipari Robbanóanyaggyár kommunális

487/11/1959«O.T.

1959.

i960.

1961,

•

0Ovi

Tis

zanenti Vegyiművek kénsavintea- zifikálás, Szolnok

8,560/IX/I953. O.T.

1958.

1961.

195928.

TVK Műtrágyagyár I., Tis zap alkonya

1958.

1959.

1959.

29.

Buggyantaárugyár rek. II., Budapest 14.335/IH/oo/O.T,

>

K.

1959.,

i960.

1959.

30.

Műszaki Gumigyár rek,,Budapest

1955.

1959.

1956.

31.

Pálma Gumigyár Váci telepe

HIM. V. l6/6o,14/6l,42/6l

196 0.

32.

Chinoin Gyógyszergyár rek., Budapest

1956.

1958.

1958.

33.

Kőbányai Gyógyszergyár rek., Budapest

1953.

1959'.

1958.

34.

Egye sült Gyógy3 zergyár rek,, Budapest

1953.

i960.

195335.

Alkaloida, feji., 'Tiszavasvári

36.

17.605A900/IK/377,0, T.

1956.

1959.

i960.

Gyógyszerárári Kutató Intézet, Bpest

1958.

i960.

i960.

135 6’,

u.

9,

T67 ~

UV“~nr."

~I3™

~r?r

1963.

143,0

119,0 ■

23,o

2,o

7,0

14,o

0,1

1967.

956,5

477,4

93,0

46, 0

19,o

1,0

32,0

4,0

i960.

3110,0

11,2

I06,0

co

H

V

O

7,o

18,o

13,8

1963.

92,0

57,3

22,0

8,0

4,o

—

lo, 0

—

1963«

53,9

43,5

11,2.

5,8

1,83,6

0,2

1963.

46,1

29,1

13,5

6,0

1,4

2,9

3,21964.

733,0

4o4,7

164, 0

24,9

15,7

48, e

75,4

1,1

1963.

524,2

167,5

358,o

59,5

19,o

196,2

83,3

2,0

1964.

121,6

54,4

37,o

17,o

8,711,3

0,4

1964.

, * 132.6

54,5

28,o

4,o

lo,6

0,1

13,3

1,4

1964.

25,o

2,4

lo, 4"

9,60,81965.

238,o

169, 0

. 39,o

12,5

8,0

3,5

15,0

1,0

1965.

2726,7

938,5

521,1

121,1

6l, 0

232,o

lo7,o

lo, 0

1964.

498,4

149,5

155,0

8, 0

31,0

80,0

36, 0

2,3

1963.

66,0

5o,7

4, 0

1,3

1,71,0

o,2

1963..

19,4

4,8

lo, 0

6,6

0,8

_

2,6

0,6

1965.

487,3

246,8

95,o

41,0

23,1

7,5

23,4

1,5

1965.

386,9

24o,4

58,o

21,2

17,4

5,o

14,4

2,0

1964.

362,7

24o, 0

37,o

24,0

4,2

o,5

8,3

o,5

1965.

7o,2

15,o

7,5

0,6

2,7

o,3

3,9

o,9'

1963.

46,0

14,6

11,1

9,1

0,31,7

o,5

/

MNL OL XIX-A-83-b