MNL-OL-XIX-A-83-b 3320/1961

3320/1961. 1962. évi népgazdasági terv - Kohó- és Gépipari Minisztérium II. Általános Gépipar 1962. évi terve (értékesítési terv nélkül)

- 16

<o

KG-M Gépipar

Temek szána és.

" ■~r

1 9 6 2 éves.

t e r

V

, .

Ev összesen

I. n. cv

II. n

. év

m,.

n. év

tV. n

. év

megnevezess.

„ ^,

_ „

__ , ___

"M

H

É

í.i ■ 35

m

1

H

E '

333-0

Kerékpár x ■ db BT

233350

259.3

59I00 64.0

59.500

66.1

5 04 00

. 65.0

56350

63.4

E

Ö035o

loo. 0

2o24o 22.5

22330

25.1

23e3o

25.9

22750

25.5

Beik

145000

144.3

3006o 30.3

37170

37.1

35370

35.3

33600

33.5

333-0-O

30.5

20,7

Kerékpár alk ' < uT

122.9

3Í.0

31.9

T71

Üj

63.0

15.7

16.1

15.. 7

15.5

Beik

.

63.5

17.1

16.0

3-5.7

13.9

333-10

Hot or kerékpár. .. BT

l

81.2

2o. 0

2o.o- '

2 0.5

2o.6'

pótalk. E

34.2

0.5

Oo 5

0*6

0.6-U/ <J J-iy

45.2

9.3

J- 0 # 0

13.5

12.0

333-32Diesel üzeni BT

235o

1220.2

401 250.0

697

364.0

613

32o.0'

559

206; 2

autóbusz db E

l?oo

920.1

267 146.0

578

315.0

piO

273.0

357

193.1

OSSZ, X Ebbel:

*

: * ■

Ikarusz 31 BT

472

150.6

60

• 412

E

* 410

139.4

57353- ^ ..

. v "

Ikarusz 620- BT

092

474.6

21o

.225

24.0

• •. *" :•

2o9

53 0 E

54o

200.6

225

24067

Ikarusz 55-66 BT

776

514*6

211

" 25a

315

E

... 75o

5oo.2

21o

25o- •

29o

333-32-7,0

Röntgen autó- CT busz db

45

29.9

O.o

9.3

lo.o.

, 2.6

t

*

i

N

MNL OL XIX-A-83-b