MNL-OL-XIX-A-83-b 3310/1960 (folyt.)

3310/1960. A népgazdaság 1961. évi terve - Kohó- és Gépipari Minisztérium II. általános gépipar 1961. évi terve (értékesítési terv nélkül)

- 14 KGM/lI, Gépgyártás-,

Sorszám

Uj gyártmány megne vezése

Rövid műszaki leiras a

Kidolgozás ütemezése

F, 0, S,

1.

2;

5»

4.

14*

6 v 13o w tip. hűt őkompre sszor

6 hengeres váltakozó áramú amóniakra és fr^-onra alkalmas kivitelben

IV.

15.

Diesel hidr.mozdony DVM-3-1

Maximálisan 12 t teng.nyomásig. 600 LE-s kivitelű, 60 km/ó. sebességű, 1 db. 12 JvF 17/24 motorral. Hidraulikus nyomatékváltóval.

1961.

1962. 1963

16. Diesel vill.moz- Maximális teng.nyomus 18 dony DVM-6-1 to. Tcljesitmeny 800 LE,

sebesség 80 km/ó, 1 db.

16 JvF 17/24 motorral.

Villamos erőátvitellel. 1961. 1962. 1963

17, Ikarus 3o3 tip. busz

18. Ikarus izeit autóbusz

19. D4K60 traktor

2o. D-7o5N tip. hütdgépkocsi

21. K-619 tip. diesalmot or

Farmotoros, legrugós kivitel. Héj és rácsos szerkezettel kombinált vázszerkezettel II.

I60 személyes padló alatti 6 hengeres fekvő motorral Önhordó kivitel, pndlóva- zas szerkezet IV.

Qsszkerékhajtasu kivitel növelt teljesitmenyü Csepel motorral

12 tonnás nagy nyerges-kivitel. Escher-Wyss rendszerű hütőagregáttal. IV.

6 hengeres fekvő elrendezésű I80 LE-s közvetlen befccakepdezésü motor.

Furat jó 125, löket 13o

mm. 24oo ford/perc. IV.

IV.

IV.

22.

I4.00 to teng. szallitó hajó

8 LD 315 RFI főmotorral,

Első

Nincs

Első

elektromos berendezések

db.

0

db. utrópusi kivitelben, a

1961.

szétán a

germán regiszter! élői-II.

ria

renderasoknak megfelelően

v ' f

i

léstől

függően

4M

MNL OL XIX-A-83-b