MNL-OL-XIX-A-83-b 3076-3110/1960
3093/1960. A szennyeződött szódabikarbóna és sütőpor gyártásának vizsgálatáról
irata a jobb közérthetőség céljából »szódabikarbóna»* lesz* A töltés közben sérült vagy szakadt zsákekat a töltő egyének kötelesek számszerint a raktárosnak ugyancsak naponta visszaszolgáltatni , aki azt köteles számozva átvenni és raktárkönyvé-. be bejegyezni. A zsákok szállitása az uj raktárhelyiségben elkészítendő csillevágányon át történik. Még kiszállítás előtt a MEO köteles zsákonként nitritre vizsgálni a gyártás alatt bezsákolt és sarzsonként vizsgált szódabikarbónát. Ekkor a MEO a zsákot sorszámnál látja el, majd a vizsgálat: aegtörfcéntéről ugyanazon sorszámmal ellátott vizsgálati jegy egy példányát zsákra rögzíti a bleabálásker. A szállítás előtti vizsgálat tehát csak a nitrit szennyeződés vagy bekeverés tisztázására irányul, s ezért ott a helyszínen aint gyorselemzés végzendő el. 7/ A* uj szódabikarbóna raktár zárva tartandó, kulcsa az üzemrész szakaányos vezetőjénél van, aki azt szakaányes elődjétől szak- aánykönyvi bejegyzéssel veszi, illetve adja át, s annak használatát aásra át nem ruházhatja. A kisüzemek többi raktárrészlegei, tehát a szálalkáli és nát- riuamtrit raktár továbbiakban szintén zárva tartandó. A kulcs átvétele, átadása a szakaányvezetők által fentiekhez hasonlóan történik. 8/ A kiszállítás az újonnan létesített raktárból külön vágányon át történik. Tagonrakodás osak akkor engedélyezhető, ha aás termék berakásával nem esik egybe, tehát szódabikarbónával, vagy szalalkálival egy szakmánybán nitritet rakodni nea szabad. 9/ A szállítási osztály tudomásul veszi és dolgozóival ismerteti, hogy az eddigiekhez hasonlóan szódabikarbónát vagcnirozni csak nappal szabad, és csak olyan zsákok kerülhetnek berakásra, melyei * megfelelő jelzéssel el vannak látva. A szállítási osztály a raktárból a zsákokat számszerint veszi MNL OL XIX-A-83-b
