MNL-OL-XIX-A-83-b 3046-3085/1959

3056/1959. A légiforgalom egyes kérdéseinek rendezéséről jelentés

- 2 2/ Az Országos Tervhivatal Elnöke az 5.‘sz; melléklet statikus teljesítményadatai mellett a géppark és a repülőgép kapacitásának kihasználására jellemző mutatók ismertetését is szükségesnek tartja."

Ezzel kapcsolatban az alábbiakat adom elő;

A MAIÉV jelenleg meglévő gépparkjának kapacitási kihasználtsága 1958.' évben 62 É-osnak vehető. Nem hagyható a- zonban számításon kivül, hogy a MALÉV 29 db gépéből 21 db teljesen elavult Li-^2 tipusu repülőgép. Ezek a gépek a nemzetközi útvonalakon egyáltalán nem versenyképesek, így csak belföldön és áruszállitásra használhatók.wMegfelelő kapacitás kihasználás azonban itt sem érhető el velük, mert a ma erősen elhasznált állapotuk és az alkatrész ellátás nehézségei miatt sok az üzemképtelenség és igy a nem hasznosítható gépnap."

A ferihegyi repülőtér kapacitására vonatkozóan megállapítható j hogy le- és felszállóbeton, gurulóutak, rádiónavigációs-, vakleszállitó- és fénytechnikai berendezések szempontjából a repülőtér az 1959. évben már kivitelezés alatt álló berendezéseket ideszámítva óránként télen'15, nyáron 3o, éjjel 6 db repülőgép fogadására képes.' V

Üzemanyagéi! át ás és műszaki szerviz szempontjából a kiszolgálandó gépek száma a mai napi55 gép fölé csak az •üzemanyagrendszer bővítésével és korszcrüsitésévcl emelhető, amelyet már jóváhagyott beruházási tervek-alapján 'megkezdtünk'.’

3/ Mind az Országos Tervhivatal Elnöke, mind a pénzügyminiszter a külföldi MALÉV képviseletek felállításáról csak akkor tartja helyesnek döntést hozni, ha a bevételek és kiadások tekintetében megfelelő adatok, illetve a kísérletképpen felállított bécsi képviselet ' gazdasági tapasztalatai rendelkezésre állnak,"

A MALÉV külföldi képviseleteivel kapcsolatban megállapítható. hogy a tervezett hclyoken/lo-15 plusz utas megszerzésével az összes költség megtérül.’ /"havonta

9

MNL OL XIX-A-83-b