MNL-OL-XIX-A-83-b 3030/1958 (folyt.)

3030/1958. Az 1958. évi népgazdasági terv - Kohó- és Gépipari Minisztérium II. Általános Gépipar 1958. évi terve

íCGifl/li« ttéj? gyárt ás- 13 Sor- A gyártmány/anya^ leírás, főbb A fejlesztés

= megnevezése W’ 10 -ütemezése

szám mefne,l jelzese

jellemző adatok

JPi

____&

s.

9*

P 1 és P 2 tranzisztorok

db P 1958 " 0 1959

S I960

8* Hordozható szeizmikus 750 kg* összsúlyú, 12 csa- P 1957* berendezés tornás, járműhöz nem kötött,0 reflexiós és refrakciós geo-S 1958« lógiai mérésekre alkalmas berendezés. Tükrös galvanométerrel, kevert és keveret- lan feltételek regisztrálására, magnetofonos rögzitőbe- . rerdezéssel kiegészithető nriis zer

Kisteljesítményű, kis freq- venciáju rétegtranzisztorok, 10 000 db hangfrekvenciás fokozatra, 0 1959.

erősitők, mérőberend.részé- S 1959. re. Erősitési tényező a P 1- néls 50-37 db, a P 2-nél:

12 dB

10*. Univ*alvázzal ellátott Alkalmas vontatásra és ráépi- mezőgazdasági munkagé- tett terménybetakaritógépek 2 pék hordozására. /Arató-cséplő- 10

gép, burgonya betakarító, silókombájn, fűkasza, . stb./

Az alváz súlya: 1700 kg.

Légtömlős, abroncsos kerekekkel. A beépített Diesel motor: 18 LE, 2 heng., léghűtéses, n=2000.

Maróegységfejek,elosz-É;pitőszekrény el alapján, tóberendezéssel ME ti-vállalatonként elkészithe- 1-1 db P pusok tő célgépek részére. Meg- 1958.1.

hajtás: a hátsó fedélre 0 helyezett peremes motor, A S 1958. maróorsó mindkét irányban foroghat, a gép vízszintes vagy függőleges irányban dolgozhat.

A maróegységfejek 4 típusban /2000, 4000, 8000, 12000/ és típusonként 3 méretben készülnek, A tipussorozatra jellemző specifikáció alsó és felső határai: hajtómotor teljesitmény = 1,7-20 LE, orsó fordosz.: 20-500, teljes súly: 250-450 kgo

11.

AG

MNL OL XIX-A-83-b