MNL-OL-XIX-A-83-b 3341-3368/1956

3366/1956. Az életnek a tengeren való oltalma tárgyában kötött egyezményhez való csatlakozásról

- 156 ­"Bn FÜGGELÉK. SZABÁLYOK A TENGERI HAJÓK ÖSSZEÜTKÖZÉSÉNEK ELFÉRI TÁS.JU. A.RÉSZ. BEVEZETÉS ÉS MEGHATÁROZÁSOK. 1. Szabály . /a/ E Szabályok a tengeri hajók által járható vizeken, kivéve a 50. Szabályban foglaltakat, minden hajóra és vizirepülőgépre kö­telezők. Ahol egyes vizi repülőgépeken, különleges épitésük követ­keztében e Szabályoknak a lámpákra és jclzőtestekre vonatkozó elő­írásait nem lehet teljesen betartani, ott oly mértékben kell e Szabályokat követni, amiképpen azt a körülmények megengedik. /b/ A lámpákra vonatkozó Szabályokat napnyugtától - napkeltéig bármilyen időjárás mellett pontosan be kell tartani; ez alatt az idő alatt más lámpát mutatni tilos, kivéve olyanokat, amelyek nem V * tévoszthetők össze az előirt lámpákkal, vagy a lámpák láthatóságát és megkülönböztető sajátosságát nem csökkentik, vagy nem zavarják a helyes figyelő-szolgálatot. /cf A következő szabályokban, kivéve ahol a szöveg másképpen követeli meg: /i/ "hajó" elnevezés magában foglal mindenféle olyan vizijármüvot, amely vizi szállitási eszközként használatos, vagy arra alkalmas, kivéve vizen U3zó repülőgépet; /ii/ "vizi repülőgép" elnevezéssel jelölünk minden hydroplánt és minden más repülőgépet, amely a vizen való mozgásra alkalmas; /iii/ " géphajó" elnevezéssel jelölünk minden olyan hajót, amelyet géperő hajt; iv/ minden géphajót, amely vitorlával és nem géperővel jár, vitor­lásnak, és minden géperővel hajtott hajót, akár alkalmaz egyidejűleg vitorlát, akár nőm, géphaj ónak kell tekinteni; N vizen úszó hajót, vagy vizi repülőgépet "haladó11 nak kell tekinteni, ha horgonyon non áll, parthoz kötve nincsen, vagy nem feneklott meg; MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Oldalképek
Tartalom