MNL-OL-XIX-A-83-b 3341-3368/1956

3366/1956. Az életnek a tengeren való oltalma tárgyában kötött egyezményhez való csatlakozásról

IV. FEJEZET,- 134 /viii/ az akkumulátorok karbantartásának részletes loirása, beleértve a töltésre vonatkozó részleteket /ha alkalmazásra kerül/, valamint a mentőcsónakok hordozható rádió-adókészülékének kipróbálását is - a 14. Szabály /g/ szakaszának megfelelően.

V. FEJEZET.

A HAJÓZÁS BIZTONSÁGA.

1, Szabály.

ALKALMAZÁS,

Az. I. Fejezet 3. Szabályának rendelkezései ellenére, ez a Fejezet, hacsak kifejezetten másként nem intézkedik, a hadihajók kivételével minden hajóra, minden útra alkalmazást nyer.

2. Szabály,

VESZÉLYJELENTÉSEK,

/a/ Minden hajó kapitánya, aki veszélyes jéggel, veszélyes hajóronccsal, vagy egyéb, a hajózást közvetlenül fenyegető veszéllyel, vagy délszaki viharral találkozik, erről a közelben lévő hajókat, valamint az illetékes hatóságokat a legközelebbi parti állomás révén, amellyel érintkezni tud - a rendelkezésére álló minden eszközzel értesíteni köteles. Az értesítés formájára nézve nincs kötöttség. Az crta- sités köz irtelmü nyelven /lehetőleg angolul/ vagy a Nemzetközi Jel- zőkodex /Rádió-rész/ révén egyaránt leadható. Ezt a tájékoztatást rádión a közelben lévő összes hajókkal közölni kell és meg kell küldeni a legközelebbi parti állomásnak, amellyel összeköttetés létesíthető, azzal a kéréssel, hogy a tájékoztatást az illetékes hatóságokkal közöljék.

/b/ Az Igazgatások mindazokat a lépéseket megteszik, amelyeket szükségesnek vélnek annak biztosítására, hogy mihelyt az /a/ szakaszban emlitett veszélyek bármelyikéről értesítés érkezik, azt azonnal az illetékesek tudomására hozzák cs a többi érdekelt Igazgatással is közük.

/c/ Az emlitett veszélyekre vonatkozó közlések továbbítása az érdekelt hajók részére díjtalan.

/d/ A jelen Szabály alapján kiadott minden tudósítást, a biztonsági jelnek kell megelőznie a Eádioközlés Szabályában előirt eljárás a lka Ima z ás áv al.

MNL OL XIX-A-83-b