MNL-OL-XIX-A-83-b 3106-3140/1956
3106/1956. A felsőoktatási intézmények szervezetének és működésének szabályozásáról hozott 1012/1956. Mt. sz. határozat kiegészítése
- » V /:Prieszol József:/ miniszterhelyettes \T, C/> centrumokban kiván elhelyezkedni, ha a tanfolyami kiképzés után - a bérezés aránylag alacsony volta miatt - egyáltalán a vasútnál marad. Az simult évek statisztikája ugyanis azt mutatja,hogy a kiképzetteknek alig 3o-4o i°-a marad a vasút szolgálatában. Az érettségizett fiatalokból tanfolyami képzés utján a szükséges létszámot a jövőben sem lehet biztosítani, az előbb felsorolt indokok alapján. Technikumi képzésnél ezeknek a nehézségeknek egyike sem áll fenn, éppen ezért a vasutforgalmi szolgálat kö- zépkáderigénye a vasutforgalmi technikum további működtetése e- setén folyamatosan évről-évre biztosítva van. ad határozati .jvaslat 2./ pont és l.sz. melléklet III. rész: a közlekedési vállalatok és szervek középfokú, adminisztrativ és forgalmi dolgozó utánpótlásának képzésére Budapesten egy közlekedési szaku közgazdasági technikumot feltétlenül létesíteni kell. A közlekedési szaku technikum létesítését a közlekedési vállalatok és szervek középkáderigériye, valamint ezeknek speciális munkaterülete is indokolja. Az általános ismereteken felül a közlekedési alapismereteket jól elsajátító technikumot végzett fiatalok az eddigi tapasztalatok szerint rövid idő alatt teljesértékü, forgalmi, tervezési, könyvviteli és statisztikai, közlekedési munkaerőkké válnak. Közlekedési szaku közgaz- dasági technikum létesítéséhez ezért feltétlenül ragaszkodom. píad határozati ja/aslat 6./ pont: figyelemmel arra, hogy az u.i- ;endszerü oktatás következtében már az előzetes üzemi gyakorisatokon is lemorzsolódásra kell számítani, véleményem szerint é zetes üzemi gyakorlatra nem 5-lo> hanem 2o-25 ^-aj/töbh fiaV Jbalt kellene felvenni, mint amennyi a követTcé'ző^íS első évfo- v/lyamára felvehető lenne. ^aa határozati javaslat lo,/ pont: a második mondatot a követ - I kézéképpen kérem kiegészíteni: "A magasépít5ipari technikumok- ^^en és a közlekedésépitőipari technikumokban az í .* évfolyamot * * 3tb*" /■ ad l.sz. melléklet I. rész: a magasépitőipar mellett nincs kép- viselve megfelelően a mélyépítőipar. A közlekedésépitőipari technikum nem foglalja magában az összes mélyépítőipari tevékenység szakembereinek képzését, igy pl. a csatornaépítés, vízépítés, vizvezetéké^i-tes stb. Kérem, hogy fenti észrevételeimet az előterjesztés végleges elkészítésénél figyelembevenni szíveskedjék, ellenkező esetben az előterjesztéssel tárcám részéről nem érthetek egyet. Budapest, 1955. október 12. I , : * MNL OL XIX-A-83-b
