MNL-OL-XIX-A-83-b 3035/1955 (folyt.)
3035/1955. A népgazdaság 1955. évi terve - Előterjesztés a Minisztertanácshoz a népgazdaság 1955. évi főfeladatai
A kivitel .érték© 1954-ről 1955~re 24 $-kal növekszik. Az ilyen mértékben megnövelt kivitel megvalósitásaiéndkivül nagy erőfeszítést és szervezettséget követel meg, annál inkább, mivel jelentős eltolódás van a baráti országokból a tőkés viszonylatok felé. Ezért szükség van; a. / a kivitelre szánt áruk termelésének és szállításának pontos, külön összeállított tervekbe n való nyilvántartására és a tervek végrehajtásának állandó ellenőrzésére; b. / egy olyan premizálási rendszer kidolgozására, amely az exporttervek teljesítését és túlteljesítését jutr.ic.zza; különös figyelemmel a gépipari kivitel megválás it ágára, a gyártási határidő és a gyártott cikkek minőségének pontos betartása szempontjából és nem kevísbbé az értékesítési lehetősége k maximális feltárása és hasznosítása szempontjából.' A külkereskedelmi tervben külön nehézséget okoz az, hogy kivitelünk aránytalanul nagy része csak a II.félévben bonyolódik, ugyanakkor behozatali tervünket egyenletesen kell te lje siteni'i6./ Közlekedés A közlekedés berendezéseinek fej lesztése az elmúlt években nem tartott lépést a feladat ok növekedésével- Eigyelembevéve a népgazdaság teherbiróképességót - a közlekedés helyzetét 1955» évben sem tudjuk jelentős uj beruházások utján a szükségesnek mutatkozó mértékben javítani bár - az eredeti előirányzathoz képest növeltük a jármüvek beszerzésére előirányzott beruházási keretet. A terv’ előirányzatai szerint a közlekedés gördülő anyagállománya 1955-bon 64 db. uj mozdonnyal, 6o db« Cak személykocsival, 497 db.teherkocsival /ebből 35o db. tartálykocsi, 72 pőre-kocsi, 35 db. speciális teherkocsi/, ezenkívül 4o db. keskenynyomközü teherkocsival növekedik.' lényegesen felemeltük a'vasutak felujitási keretet,ámi lehetőve teszi mintegy 33o km, pálya uj sínből való felújítását és további mintegy 22o km. pálya felújítását használt sin beépítésével;1 ■Z&2-17MNL OL XIX-A-83-b
