MNL-OL-XIX-A-83-b 3035/1955 (folyt.)

3035/1955. A népgazdaság 1955. évi terve - Kohó- és Gépipari Minisztérium 1955. évi terve gépipar I.

KGM II. 8

fo r m é k

i.i#

___19 5 5.

. é

vi

t e r v

jel megnevezés

E.

Eves

I.

II.

III."

ívV

n e fi >

e d é v

328-1.3-21-1

Profil olló ±jSU 16 tip.

db

36

17

12

7

331-11

Normál nyomtávú gőzmozd.

db

53

5

6

23

19

331-12

Széles nyomtávú gőzmozd. /0-5-0/

db

100

38

22

22

18

331-13

Keskeny nyomtávú gőzmozd.

db

19

19

«r»

331-21

Normál nyomtávú vill.mozd.

db

5

1

1

1

2

331-23

Keskeny nyomtávú vill.mozd.

db

16

10

2

2

2

331-33

Keskeny nyomtávú Diesel mechanikus mozdony /kisvasúti mot,vontató/

db

1

1

331-34

Normal nyomtávú Diesel villmozdony

db

27

2

6

19

331-51

Normál nyomtávú vili,motor kocsi

db

10

•

10

331-61

Vasúti motorkocsi Diesel m e gha j t ás s'n 1

db

40

7

7

14

12

331-7,8

Motorvonat

db

2

1

, .

1

331-70,80

Hot orv one. t pót alkat re sz /mot oralkatre sz nélkül/

Et

6.667

1.400

1.550

1,800

1.917 *

332-1 1

Vasúti személykocsi

db

345

75

84

91

95

332-2

Közúti vili.pótkocsi

db

20

—

—

—

0

20

332-4

Vasúti teherkocsi

db

72

32

40

—

—

332-5

Vasúti tartálykocsi

db

591

76

125

205

185

332-6 •

Különl.vasúti teherkocsi

db

30

30

—

—

—

333-11

Motorkerékpár 125 om3

db

1.800

—

—

900

900 '

333-12

Motorkerékpár 250 cm3

db

12c600

2.900

3.150

3.200

3.350 1

MNL OL XIX-A-83-b