Veszprémi Történelmi Tár 1990. I.

Hadtörténelem - Ury János: A Péti Nitorgénművek Rt. ellen 1944. június 14-én végrehajtott amerikai bombatámadás története

HADTÖRTENELEM 119 11.01 : A 464. ezred 37 gépe a cél fölött, 36 gép összesen 69.4 tonna (250 fontos láncos) bombát dobtak le. Egy gép ismét a bombarekesz működtető szerkezetének hibája miatt nem oldotta ki a bombáit a cél fölött és csak a nyílt terület felett oldott 8 bombát 11.5 5-kor sikerült kioldani az É 46° 10' - К 16° ЗО'-nél. A céltól távolabb oldott bombák súlya közel 5 tonna. 11.02: A 460. ezred a cél felett, 36 gép 72.25 tonna (250 db) bombát old ki, 3 gép nem tudja kioldani bombáit a felfüggesztés működéshibája miatt, 2 gép 11.03-kor kény szeroldással megszabadul a terhétől, 1 gép csak az Adria felett tudta kioldani bombáit. A bombázó tiszt jelenti, hogy a találatok jól ülnek a célon és a keletkezett füst 15 000 lábra emelkedik az ezredtől balkéz felől. 11.02: A 485. ezred jelenti, hogy a cél fölött 5 ellenséges gépet láttak, de ezek egyike sem támadja meg a köteléket, a céltól északészakkeletre összekeveredett vadászharcot látnak (az eredeti fogalmazásban „dog-fight" - U. J.)

30 a vadászvédelem és az ellenség között. 2 ellenséges gépet láttak lelőni, 1 ellenséges vadászgép 11.00-kor a levegőben felrobbant, egy másikat láttak irányítás nélkül zuhanni, a pilótája ejtőernyővel kiugrott, egy ellenséges gépet láttak zuhanni az É 46° 50' - К 16° 20'-nál. Az 504. század egyik gépének a 4. motorja leállt, mert az előtte levő repülőgépről ledobott bomba a levegőben a géptől mintegy 400 lábra felrobbant. 11.03: A 485. ezred a célon, a 39 gépből 34 gép összesen 70 tonna bombát dob a célra 18 000 lábról. 2 gép visszatért a bázisra bombáival együtt, a többi az Adria felett kézioldással szabadult meg a bombáitól. A légelhárító tűzben 4 gép megsérült, de nem jelentett akadályt a visszatérésben. 11.00-11.30: A 14. FG jelenti, hogy 11.00-kor láttak felrobbani a levegőben egy B—24-est, egy másik kihúzott a kötelékből a céltól délre és 6 kinyíló ejtőernyőt láttak, jelenti továbbá, hogy két százada nem találkozott ellenséggel, de a 49. század a bombázók utolsó csoportját védve 40-50 Me-109el csapott össze 11.05-kor a céltól észak-Ék-re 19-20.000 lábon, mivel az ellenség létszámban igen felülmúlta a P-38-kat, védelembe mentek, az ütközet 25 percig tartott. 2 gépet elvesztettek, 11. ábra. Amerikai В-24. Liberatorok légelhárító tűzben. az egyik felrobbanása látható volt, 3 további gép eltűnt. Győzelem 12—1-5 az alábbi lista szerint: Me -109 megsemtalán rongálva: misítve: lelőve: 3 0 2 Lenox hdgy. 3 0 0 Skortthdgy. 1 1 0 Musgrove hdgy. 2 0 2 Purdyhdgy. 1 0 0 Thomas hdgy. 1 0 0 Lutrellhdgy. 1 0 0 Tripton hdgy. 0 0 ] Johson hdgy. A 49. század megpróbált rádión segítséget hívni, amikor megtámadták, de a többi századdal nem volt kapcsolata. A rádiókapcsolat általában jó, de az egyes század feleslegesen fecsegett (szó szerint: ,,but some unneccessary chatter by one sqdn." - U. J.) A térségben P—5l-esek is voltak, mert a 47. század jelentése szerint 2 P—51 — a farkán sárga átlós csíkkal — átment az alakzaton (a gépek az 52. FG.-hoz tartoztak a jelölés szerint — U. J.) 6 óra magasságából ereszkedve. Jelentik továbbá, hogy retesz jellegű légelhárító tűz a Balaton felső csücskétől kissé északra. Repülőgépet nem láttak sem a székesfehérvári, sem a Banja-Lukai repülőtéren. Az ellenséges kötelék elhárítására bevetett magyar 101. vadászosztály mellett a német 8. honi vadászrepülő hadosztály mintegy 80 Messerschmitt Me 109-es és Focke-Wulf FW 190-es repülőgépe vett részt a küzdelemben. A német vadászok veszteségéről nincs biztos információ. A 101. vadászosztály a bevetés során 2 gépet vesztett. Az egyik gép a Csókahegy oldalába (Székesfehérvár É) zuhant le, pilótája Király Gyula hdgy. hősi halált halt, a másik gép — pilótája Forró Pál hdgy. — Várpalotától északra kényszerleszállást hajtott végre. „A 101/3. vadászrepülő század — saját veszteség nélkül — hét amerikai vadászgép lelövését jelentette: Pávai-Vajna György hdgy. és vitéz Molnár László hdgy. Pusztavám északi légterében, Debrődy György hdgy. (Dudar kelet), Dániel László hdgy. (Pusztavám DK, Lippakut), Bélavány Pál hdgy. (Vérteskozma), Podoba Illés szkv. és Takács Pál szkv. 1 —1 gépet lőtt le. Az utóbbi 2 légigyőzelmet a 27. számú ezredparancs törölte (1945. február 5-én).

3 * A harc hevességére jellemző, hogy Forró Pál, amikor a sóstói repülőtérre beszállították elsősegély céljából, csak annyit tudott mondani: — „Dobberddó tiszta Dobberddó!"

32 De hasonló véleménnyel volt a légiharc egy másik kárvallottja is — az amerikai Luis Benne hdgy., aki így írta le a harc lefolyását és saját lelövetését a Vadász Ászok című könyvben: „Habár könnyű futásnak ígérkezett, korán volt ébresztő. Szokásos kapkodás az öltözésnél, a reggelinél, majd eligazítás. A küldetésemnek tulajdonképpen vége volt, mivel a szabály szerint 50 bevetést már teljesítettem és így követkéz-