Rainer Pál: „A szolgálat nehéz, az idő legtöbbnyire rossz”. „Barakkunk piszkos, sötét és nagyon sok benne a poloska”. Egy cs. és kir. 52. gyalogezredbeli ismeretlen tartalékos tiszt I. világháborús és hadifogoly naplója, 1916-1920 (Veszprém, 2016)

A Napló

D. e. Vi7-kor érk. Port-Saidba.246 A csatorna 164 Km. hosszú. D. u. hajón kimentünk a városba.

6. D. u. 2 ó-kor indulás.

2. D. u. 4 ó-kor átmentünk az Otrantói szoroson.247

10. D. e. 7 ó-kor Gravoza (Grúz). D. u. megkezdték a kihajózást. Egy kisebb hajó szállította partra az embereket. Én az éjszakát a „Jakut” nevű orosz gőzösön töltöttem.

11. Reggel 5-kor a kis hajón én is partra szálltam. 9-kor pedig elgyalogoltunk Ragusára (Dubrovnik). A város festői szépségű. - Este elmentünk megtekinteni próbálni, milyen ize van a dalmát bornak.

12. D. e. 6-kor gyalog Gravosára mentünk, ott megfürösztöttek, fertőtlenítették a holminkat, és kikutattak, nincs-e nálunk bomba, vagy revolver.

Este 5 ó-kor bewaggonírozás. Kaptunk egy darab szalonnát, egy fél kenyeret és 6 doboz kekszet. Ezzel útnak indultunk. Mint transzport mentünk, dacára ennek mindenki megkapta a marschrutát. Az út igen szép.

13. D. u. Sarajevo, este Zenica. Az igen fárasztó csak ülve lehet aludni.

14. Doboj, Boszna-Brod. D. u. Slav.-Brodban kiszálltunk és a feltettek a rendes nyomtávú vonatra.

15. D. e. érkezés Indijára. Itt várni kellett a következő vonatra este 6-ig. - Este 3Á 9-kor érkezés Újvidékre.

246 martin 2001,185.

247 Uo. 185.

79