Savaria - A Vas Megyei Múzeumok értesítője 21/1. (1992) (Szombathely, 1992)

Zsigmond Csoma: Wirtshcaftliche und kulturelle Beziehungen der Madjaren von Obere Wart mit dem Transdanubien (von 16. Jh.–bis Anfang des 20. Jh.-s.)

azután stájer kereskedők vásárolták fel és hajtották tovább Felsőőrről. Előfordult, hogy a megrendelők egyenesen Kelet-Stájerországba kérték az állatok felhajtását. A kedvező és állandó értékesítés miatt a felhajtok, alkuszok, állatkísérők nagy száma élt meg ebből a foglalkozásból, vagy bővítette jövedelmét a szántóföldi gazdálkodás mellett. A természeti adottságok miatt a szántóföldi növénytermesztés gazdasági jelentősége csak másod-harmad rendű volt az állattenyésztés mellett. 2. ábra. Felsőőr, a legnyugatibb magyar nemzetiségű mezőváros a 19. század közepén. Vasárnapi Újság. 1857. 88. után. Abbildung 2. : Felsőőr, der westlichste Marktflecken ungarischer Nationalität, Mitte des 19. Jahrhunderts. Vasárnapi Újság (Sonntagszeitung, nach 1857-88 A terménycsere-kereskedelem nagyszámú parasztfuvaros réteg foglalkoztatását biztosította, akik a gazdálkodás mellett a bor- gabona- fakereskedők fuvarosai, fuvarvállalói lettek. Az ügyesebbek és módosabbak már önálló vállalkozásba kezdtek. Az első világháború előtt a felsőőriek elsősorban fát és épületgerendát, léceket, deszkákat fuvaroztak Stájerországból és a Pinka partján dolgozó nagyszámú fűrészmalomból, Dunántúl puhafa (fenyő) fában szegényebb vidékeire. Felsőőrt ezért a környező községek lakói félig csúfolva, félig viccesen „deszka város"-nak hívták. A házaknál tornyosuló, felvágott, száradó deszka képe adta alapjait ennek az elnevezésnek. A filoxéra-vészt követő szőlőrekonstrukció óriási mennyiségű szőlőkaró igényt jelentett a 19. sz. végén, amit szintén az itteni fenyőfákkal elégítették ki. Öriszigetről általában a Stájerországban vásárolt aszalt gyümölccsel és almás-körtés szekerekkel indultak Dunántúl irányába a parasztfuvarosok. A kocsirakomány tetejére felkötött hordók jelezték a gazdaságos utat, vagyis, hogy a dunántúli, balaton-felvidéki sikeres árusítás után borral, gabonával telt szekerek tértek vissza, vagy szállították az értékes árut tovább Kelet-Stájerországba. 12