Véri Dániel (szerk.): A Ferenczy Múzeumi Centrum Évkönyve - Studia Comitatensia 35. (Szentendre, 2017)
Történelem - Péterffy Gergely: Szabotőr vagy áldozat? A Buda–császárfürdői vasúi baleset története
PÉTERFFY GERGELY: SZABOTŐR VAGY ÁLDOZAT? A BUDA-CSASZARFÜRDŐI VASÚT BALESET TÖRTÉNETE törvények önmagukban még nem jelentenek garanciát arra, hogy a totalitárius rendszerek idején elkövetett súlyos bűnök után egy tollvonással erkölcsi elégtételt kapjanak az egykor meghurcoltak, illetve hozzátartozóik. Célzott kutatás szükségeltetett, hogy perújítás révén valóban tisztázni lehessen a fővárosi elővárosi közlekedés történetének egyik legsúlyosabb balesetét. A baleset pozitív hozadékának tekinthető, hogy a császárfürdői szerencsétlenség hatására szervezték meg a MÁV Vezérigazgatóságon felállított önálló Forgalom Biztonságát Ellenőrző Osztályt azzal a feladattal, hogy a vasúti balesetek központi kivizsgálása mellett ajánlásokkal segítse a vasúti közlekedés biztonságának emelését. Szintén a baleset hatására látott hozzá az Államvasutak a régi HÉV-szerelvények acélvázas átépítésére, hogy egy esetleges balesetben a kocsik ne gyufaszálként roppanjanak össze, hanem megvédjék az utasokat. A debreceni járműjavító közreműködésével korszerűsített első szerelvényt 1956 nyarán pont a Margit hídi HÉV-végállomáson mutatták be (9. kép). Források Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltára (ÁBTL) 2.1 = A volt zárt irattár levéltári anyaga 2.2.1 = Operatív nyilvántartások 2.5.1 = BM internálási iratok 2.5.2 = ORFK internálási iratok 2.8.1 = Állambiztonsági szervek nyílt állományú alkalmazottainak iratai 3.1.9 = Vizsgálati dossziék Budapest Főváros Levéltára (BFL) XXV.4. f. = Fővárosi Bíróság iratai, titkos ügykezelés alól kivont perek iratai Hadtörténeti Intézet és Múzeum Hadtörténelmi Levéltár MN KGy. = MN Különgyűjtemény MÁV Központi Irattár (MÁVKI) BA = Balesetek gyűjteményes iratai DNR = Digitális Nyilvántartó Rendszer (digitalizált iratok) FE = I. és II. fokú fegyelmi bizottságok iratai Belügyi Közlöny, 1953 Dunántúli Napló, 1952 Mai Nap, 1992 Magyar Államvasutak Hivatalos Lapja, 1950 Népszava, 1952 Szabad Nép, 1952 Viharsarok Népe, 1952 Magyar Államvasutak 39. menetrendkönyv. Budapest-Margit híd- Szentendre, Budapest-Margit híd-Békásmegyer-Pünkösdfürdő. Érvényes 1952. október hó 5-től. Hivatkozott irodalom Balló 1999 Balló István: Adalékok Magyarország 1949-1953 közötti háborús felkészítéséről, a várható hadszíntér előkészítéséről. In: Hadtörténelmi Közlemények, 112:4 (1999), 800-823. Boreczky 1999 Boreczky Beatrix: Az Államvédelmi Hatóság szervezete, 1950- 1953. In: Gyarmati György (szerk.): Történeti Hivatal évkönyve. Budapest: Történeti Hivatal, 1999, 91-114. Borbíró 1966 Borbíró László (szerk.): Tanulságos közlekedési balesetek. Budapest: BM Tanulmányi és kiképzési csoportfőnökség, 1966, 235-237. Böőr-Takács 2003 Böőr László - Takács Tibor: Pest megye. In: Szakolczai Attila (szerk.): A vidék forradalma, 1956, II. Budapest: 1956-os Intézet- Budapest Főváros Levéltára, 2003, 259-321. Frisnyák 1996 Frisnyák Zsuzsa: Vezérigazgató és miniszter. Csanádi György a MÁV élén. In: História 18. (1996) 9-10. 50-52. Frisnyák 2002 Frisnyák Zsuzsa: A vasúti kémelhárítók. In: História 24. (2002) 9-10. 48-50. Frisnyák 2011 Frisnyák Zsuzsa: Közlekedés, politika 1945-1989. Budapest: MTA Történttudományi Intézet, 2011. Gadanecz1997 Gadanecz Béla - Gadanecz Éva: Adalékok a Vasút Politikai Osztály történetéhez (I—II. rész). In: Vasúthistória Évkönyv. Budapest: MÁV, 1997, 302-343; 1998, 326-362. Germuska 2003 Germuska Pál: Komárom megye. In: Szakolczai Attila (szerk.): A vidékforradalma, 1956, II. Budapest: 1956-os Intézet-Budapest Főváros Levéltára, 2003, 213-255. Gyarmati 2011 Gyarmati György: A Rákosi-korszak. Rendszerváltófordulatok évtizede Magyarországon, 1945-1956. Budapest: Állambiztonsági Szolgálatok Történeti Levéltára-Rubicon, 2011. Horváth-Solt-Szabó et al. 1992 Horváth Ibolya - Solt Pál - Szabó Győző - Zanathy János - Zinner Tibor (szerk.): Iratok az igazságszolgáltatás történetéből. Budapest: Közigazgatási és Jogi Kiadó, 1992. 216
