Ikvai Nándor szerk.: Börzsöny néprajza (Studia Comitatensia 5. Szentendre, 1977)
Ikvai Nándor: Földművelés az Ipoly és a Börzsöny között
Iában mindent kézben (vállon, háton) vagy szekéren vittek. Egyedül télen használtak kis méretű, ember vontatta szánkót. Tragacs (dragacs) a távolsági teherhordásban nem vett részt, az utcára nem vitték ki. Ujabban azonban a kerékpárral történő szállítás mellett talicskával és gumikerekes kisszekerekkel is hordanak terhet. A mezőre menet a szerszámokat ki-ki maga vitte. Az asszonyok ki se léptek a kapun hátyi nélkül (105. kép). 180 Abban volt az élelem, a víz, kisebb szerszámok, de utóbb a pénztárca, a visszacserélésre szánt üveg stb. a bevásárlásnál. A mezőről hazafelé jövet, mindenféle terményt hordtak benne; néha magasra felrakott fű, széna, egy kéve gabona is rá volt kötözve a hátyira. Ez a táj legjellegzetesebb, helyben készített teherhordó eszköze. Bernecebaráti, Perőcsény, Kemence, Nagybörzsöny, ez a néhány falu, amely ellátja az egész Észak-Magyarország jó részét hátikosárral. Még ma is visznek belőle az Ipolyon túlra is. Munkára cimpMt (ritkább, szélesebb fonású, durvább), ünneplőre (piacra, vásárra, Vácra finomabb fonású) cifra hátyit köttetnek (106. kép). Juhar-, nyárés nyírfa hasítékából, tölgyfa vázon készül a szögletes formájú kosár. A hátukra a korénak nevezett két hevederrel kötik fel (Ipolytölgyesen kaspát, Pilismaróton hátyimadzag a neve). Ha nagyon nehéz volt (tele volt gyümölccsel stb.), a férfiak is vitték a hátyit. Fát, szénát, szalmát, gabonát (ha úgy adódott) ugyancsak a hátra felköthető rámás teherhordó eszközzel, a bazárkával hordták (107. kép). Elsősorban a szabadon hordható erdei hulladékfa szállítására használták. Fejen nem szállítottak semmit. Az asszonyok kézbe fogva vitték a szerszámjaikat, a férfiak viszont mindig vállravetve. Még a vizeskorsót, kulacstököt is felkötözték a kapakasza végére. A mezőre cserépedénybe téve vitték az ételt, amely ételhordó 210 107. kép. Fahordó bazárka (Berneoebaráti, F. 11 930) 108. kép. Batyu, batu {Palást, MTA NKCS, F. 28 123. Fotó: Ikvai N.)
