G. Sin Edit: Szentendre 30 éve - Pest Megyei Múzeumi Füzetek 9. (Szentendre, 1975)

Szentendre iparának 30 éves fejlődése

építése, amely az eddig szabadtéren történő vizsgálatokat kor­szerű, világszínvonalon álló laboratóriumba helyezi át. Ezenkívül itt fog létesülni az új betontechnológiái és könnyűszerkezetes építés céljait szolgáló laboratóriumkomplexum is.” A jelenlegi, 1975-ös állapot szerint a szentendrei telepnek 100 millió forintot meghaladó állóeszközállománya van. Ez az állomány újabb 40 millió forincos értékkel fog növekedni a tar­tószerkezeti vizsgálólaboratórium elkészülése után. Az épülő la-Az Építéstudományi Intézet szentendrei kísérleti telepe (Háttérben az épülő tartószerkezeti laboratórium) boratórium nemcsak a KGST-országokon belül lesz a legkorsze­rűbb ilyen jellegű létesítmény, hanem a legfejlettebb kapitalista országokban lévő építéstudományi laboratóriumokkal is verseny­­képes lesz. Az ÉTI szentendrei telepének eddigi legnagyobb, országos jelentőségű munkái a következők voltak: a Margit-híd és Batthy­ány tér közti BHÉV-vonal héjföldalatti szakaszát tartó födémtar­tó gerendákat itt készítették. Az autópályaprogramban tervezett hídszerkezeti műtárgyak előfeszített kötélpászmás acélbeton ge­rendáinak ,,0”-szériája ugyancsak Szentendrén készül az eddig szokatlan 28 m-es fesztáv áthidalására. A szentendrei telepen ké­szült az a monumentális emlékmű is, amely az M7-es út balatoni elágazásához kerül felállításra. Az 1974—75-ös év legjelentősebb munkája az úgynevezett körsportcsarnok-program első egységének az átadása volt Buda-87

Next

/
Oldalképek
Tartalom