Szvircsek Ferenc: Bányászkönyv (Salgótarján, 2000)

Liptay Jenő oki. mérnök szíves közlését itt köszönöm meg 23. NTM. Adattár 2773-82. 8,13-15.0. 24. Alliquander Ödön: Magyarország bánya- és kohóipara 1912-1926. évben. Bp. 1931.162. o. Az első villamos bányavasút. BLK. 1892.236. o. Elektromos bányavasutak. Technológiai Lapok. 1896. március 15.5. sz. 51-52. o. Magyarfy Károly. 1988. im: 61 -62. о. 25. Dzsida József. 1944. im: 101-103., 122-123. о. A salgótarjáni iparvidék. 1962. im: 68-71. о. Andreics János. 1909. im: 50-51. о. Magyarfy Károly. 1988. im: 46-57. о. NTM. Adattár. 1821-75. Dzsida József: Mechanikai segédszállítás egyvágányú közléken. In: BKL. 1928.25-29. o. A géperővel működő szállítás rendszereiről. In. BKL. 1893.137. o. Singer Bálint: Új kőszénbányamú'vek telepítése és berendezése. In: BKL. 1897.205. o. Weltzl Károly: A villamosvontatás a bányászatban, összehasonlítva az egyéb motorikus bányavontatási eszközökkel. In: BKL. 1912. II. 501-510. o. Andreics János: Végnélküli lánczal működő szállítás Károly aknán Salgótarjánban. In: BKL. 1893.142144. o. Andreics János: Károly aknai vég nélküli kötéllel való szállításnak általános leírása. In: BKL. 1893. 164-167.0. 26. Dzsida József: A salgótarjáni iparvidék. 1962. im: 74-77. о. Lassan József: A nógrádi szénbányászat felszabadulás utáni műszaki története. 1945-1980.

1. k. Salgótarján. 1984.118-120., 124-125., 135., 140., 146., 189. o. Salgótarján előirányzata. 1942.27-28. o. Salgótarján előirányzata. 1944.29-30. o. 162