Szvircsek Ferenc: Bányászkönyv (Salgótarján, 2000)

A lóvontatás helyett igyekeztek a kötéllel történő szállítást bevezetni a bányászatban. 1912-1926 között a fejlődés 48,6% volt. 2. Siklószállítás. A tárótelepítések során a szénpillér közepére telepített tárókból a csilléket siklófékművek segítségével fékezték le a tárószintre, ahonnan lovakkal vontatták ki a külszíni vasútig. Megyénkben a vitlás szállítás elterjedt volt már az államosítások előtt is, Dzsida szerint „... a mi medencénk a végtelen kötélszállítás klasszikus hazája". A vitlás szállítás viszonylag egyszerű szállítási mód, mert jól lehet alkalmazni a lejtősviszonyokhoz és iránytörésekhez. Államosításkor a 30 bányaüzem közül 23 lejtősaknában vitlaszállítás volt bevezetve. A vég nélküli (végtelenkötelű) kötelű szállítást a salgótarjáni Károly-aknán 1893-ban, Király-táróban már 1895-ben bevezették, 1900-ban Gusztáv-aknában is szállítottak vele. Az első vitlák Heckel, Ganz típusúak voltak és fogaskerék áttétellel hajtott egy vagy többhornyú kötélkorongokból álltak. A nagyobb vonóerejű és elsősorban a lejtősaknákban szállító vitlák voltak. Első típusai a Grünig, Kralik-rendszerrel működtek, majd megjelentek az Ohnesorge-típusú bolygófogaskerekes feszültségkiegyenlítővel ellátott vitlák 1920-tól. 1937-ben szabadalmaztatta találmányát Lonsták Rezső zagyvapálfalvai főművezető, az általa kifejA Salgótarjáni Bányakapitányság területén a siklók és a gurítók hossza Év Sikló (m) Gurító (m) Év Sikló (m) Gurító (m) 1912 167,3 15,6 1920 182,6 8,9 1913 191,4 13,9 1921 173,4 8,9 1914 183,2 11,9 1922 173,5 11,8 1915 221,6 13,1 1923 171,7 9,6 1916 183,2 11,7 1924 170,1 16,3 1917 172,4 37,9 1925 175,3 15,1 1918 202,4 8,2 1926 188,9 12,2 1919 189,7 9,4 Alliquander Ödön. 1931. II. 48-49. o. Láncpályák hossza Salgótarjáni Bányakapitányság területén Év Szénmedence % Barnakőszén bányák (m) 1912 2126 33 3107 1913 1226 23 2149 1914 1226 23 2239 1915 1226 22 2239 1916 1226 21 2239 1917 1226 22 2106 1918 4066 40 4946 1919 4066 34 5496 1920 5496 1921 . 4396 1922 4396 1923 4956 1924 3295 1925 545 1926 20 0,3 1765 Alliquander Ödön. 1931.11. 40. o. A Salgótarjáni Bányakapitányság területén a kötélpályák ( 1924-ig a sodronykötél pályákkal együtt) hossza Év Szénmedence (m) % Bamakőszénbányák (m) 1912 38 125 31 115 561 1913 43 312 33 122 988 1914 41432 33 120 049 1915 47 710 33 135 930 1916 50 482 33 142 355 1917 53 660 34 145 405 1918 67 317 39 163 042 1919 62 095 38 154 698 1920 64 164 36 160 090 1921 68 260 34 177 790 1922 80 260 35 203 634 1923 78 295 32 215 054 1924 85 451 39 207 208 1925 85 883 41 197 653 1926 74 218 39 176 116 151