Balogh Zoltán – Fodor Miklós Zoltán (szerk.): Neograd 2013 - A Dornyay Béla Múzeum Évkönyve 37. (Salgótarján, 2014)

Történelemtudomány - Jakus István János: A közlekedés, az ipar és a városi fejlődés kapcsolata Salgótarjánban és környékén

A vasút kapacitásbeli gondjai mind a második vágány és a villamosítás hiányára vezethetőek vissza. Ezzel a XX. század hajnala óta folyamatosan fennálló problémák a mai napig nem oldódtak meg, sőt ipari és társadalmi problémákkal társultak. így lehetetlenít- ve el a modern és megbízható közösségi közlekedés lehetőségét a várostól és térségétől. Elmondható tehát, hogy a város problémái közel másfél évszázad után is ugyanolyan sémáknak feleltethetők meg, mint korábban.

URBAN DEVELOPMENT IN CONNECTION WITH THE TRANSPORT AND INDUSTRY IN SALGÓTARJÁN AND AROUND

JAKUS ISTVÁN JÁNOS

Salgótarján was a little village in the northern part of the Hungarian Kingdom. When the coal mining was settled in this region, the structure of municipality and the transportation networks were developed to an industrial town over near 50 years. Established factories were the biggest energy users, and some of them made components for railway and mining technology machines for local companies too. After Salgótarján became a town, the urban developing followed in a strange way, because the town lays in a system of valleys and there aren’t enough space for a traditional municipality architecture. And this was in a strong connection with an available transportation routes, the settled industry, and the municipality population of town.

135